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　　中国公共交通协会副理事长杨涛认为，公交客流下降，根本原因是乘客不满。乘客不满的原因可能是可达性、时效性、可靠性等方面的不足。基于上述分析，既要考虑公交模式的转型，同时要做好线网优化、路权保障、调度提升等工作。我们不能忽视乘客最终是用脚投票的，因此，要以乘客的视角进行优化，分析乘客的出行行为、出行起讫点、全过程需要的服务等。公共交通需要的是围绕乘客从起点到站点、从等车到上车、从乘车到下车、从下车到终点，全出行链全过程对公交出行一体化优化，从规划、运营、设计、服务形成闭环。

　　中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）日前宣布，即日起，哈齐高铁、哈佳铁路、佳鹤铁路推出20次计次票、30日定期票两种新型票制产品。至此，黑龙江省内全部高铁均已推出计次票、定期票产品，黑龙江各城市间通过高铁商务差旅和通勤出行性价比再次提高。

　　布朗虽为美空军四星上将，却出身于传统陆军家庭。爷爷曾任美陆军军士长，参加过二战；其父为陆军上校，曾参加过越南战争。布朗年轻时从军愿望不强，并未考取空军学院，而是在就读得克萨斯理工大学时受父亲影响参加了后备军官训练团。布朗在任空军参谋长的就职仪式上承认，从后备军官训练团毕业后，他最初计划只服役4年，没想到服役终身。

　　在上届亚运会上，他就击败了不少排名比他高的对手，为伊朗夺得了一枚乒乓球男单铜牌，那是伊朗队52年来在亚运会乒乓球项目上获得的第一枚个人奖牌。

　　对于已经收获的成绩，覃海洋表示要向前看，“我还有很多要提升的地方，要保持学习的态度，而不是躺在功劳簿上不思进取。金牌拿过之后真的是过了，金牌只能挂着看，不能戴在自己的身上，戴在身上就会有包袱，所以我不会一直觉得我是一个金牌运动员，我始终会把每一次比赛当作全新的挑战，因为别人也在进步。”

　　“因此，我比较赞同汽车专家（CAR-Center汽车研究中心主任）杜丹胡佛（Ferdinand Dudenhöffer）教授的观点，他在最近一次采访中强调，德国汽车工业有高达30%至 40%的汽车销往中国，所以受中国任何反制措施的影响也会最大。因此，欧盟最近的做法可能不会得到德国工业界的太多支持，反而会得到法国等国家的支持，因为它们在中国的损失较小”。他表示。

　　据统计，从2002年到2018年，在5届亚运会上，国足亚运队都是在淘汰赛首轮即出局。此番再次晋级到淘汰赛阶段，主场作战的中国队渴望打破“一轮游”怪圈。除此之外，国足10月将进行世界杯预选赛前的最后一次集训，这支亚运队中的不少年轻球员将补充至国足阵中。

　　对此，多位足球专业人士对《环球人物》记者表示了相似的态度：陈戌源是个外行，但平日说一不二已经习惯了，不清楚政策会导致的后果。

　　布朗在美国军史创下诸多“首次”：他是美国太平洋空军司令部首位黑人司令、第一位黑人空军参谋长，也是美国所有军种中第一位非洲裔军种最高长官。他的履历比鲍威尔更加丰富，陆军出身的鲍威尔在担任参联会主席之前未曾担任过陆军参谋长。此外，这也是近20年以来，首次由美国空军军官出任参联会主席职位。2005年理查德·迈尔斯空军上将从参联会主席位置上退休后，2名海军陆战队上将、2名陆军上将和1名海军上将曾担任此职务。

　　首轮小组赛前三天，中国女足正式进驻杭州亚运村，进入了亚运时间。22日，球队也发布了第一场比赛的赛前海报，主题为“绽放向未来”。

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