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　　<span>钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动，确保不再发生类似事件。</span>

　　行动将采取大排查、大整治、大曝光、大演练、大约谈、大督导六项措施集中开展。发动行业部门、社会单位、基层群众等各级力量开展消防安全检查排查。对检查发现的突出风险隐患，登记上账、闭环管理，分类施策、逐一销账。协调媒体平台报道行动进展，集中曝光典型隐患、突出问题和严重违法行为。聚焦三类重点场所，紧盯重点人群和处置队伍，开展消防安全大演练活动。通过发出工作提示函、警示函，召开现场会等形式，集中开展约谈工作。国家消防救援局、各消防救援总队组建督导组、执法小分队下沉到市县开展明查暗访。

　　“对于市值管理挂钩央企负责人业绩考核，有一定可行性。”荣正集团创始人郑培敏认为，市值管理本身比较复杂，在实际操作中对专业度要求较高，需要有个学习的过程。

　　此次整治行动将围绕上述三类重点场所，深刻汲取江西新余市特别重大火灾事故、河南南阳市重大火灾事故教训，集中整治违法违规施工作业和生产经营、安全疏散条件不足、违规设置防盗网和广告牌等重点问题。

　　冰雪旅游爆火同样带动了相关企业的股价表现。近日，多家东北地区上市公司股价攀升，其中长白山自去年12月27日以来收获8个涨停板，股价较去年年初翻了近三倍；大连圣亚收获7个涨停板，股价为去年年初两倍。

　　龙江公司作为充装企业违规取得燃气经营许可和气瓶充装许可，资质申报材料弄虚作假，持燃气经营企业从业人员培训考核证人员不足，违规用铂澜公司员工充当本公司经营负责人、技术负责人，未按规定配备专职安全管理员、充装人员。违规在50公斤新标准“双嘴瓶”液相阀“加芯”，将其变为老标准气瓶，放任其流入无气化装置的餐饮场所，带来错接风险。违规长期使用“口袋码”充装非自有气瓶，向无燃气经营许可的铂澜公司和30多个“黑气”贩子提供用于经营的燃气。企业安全管理混乱，未建立全员安全生产责任制，未开展针对性安全教育培训，安全投入严重不足。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　易炼红在检查中强调，全省各地各部门要坚持“隐患不排查、问题不整改就是事故”的理念，全面压实地方党政领导责任、部门监管责任、企业主体责任和现场人员工作责任，进一步强化安全措施、提升保障能力，铁腕整治安全隐患，全力落实安全责任，全领域全方位织密安全生产防护网。

　　透过贵州省委政法委原副书记刘文新案，原贵州酒店集团有限公司党委书记、董事长、总经理祝胜修案，省农信社原党委书记、理事长马林波案，贵州产业技术发展研究院原副院长张继勇案，展现了贵州正风肃纪反腐净化政治生态的生动实践。

　　<span>同时还提到，要对年轻干部经常性耳提面命，及时纠偏；</span><strong><span>要依法公正高效审理职务犯罪案件，保持严惩腐败犯罪高压态势</span></strong><span>。坚持受贿行贿一起查，</span><strong><span>总结依法追缴行贿所获不正当利益的典型案例并向社会公布。</span></strong>

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