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2008年，卡塔尔发布了《2030国家愿景》，核心是通过大力发展经济多元化，到2030年将卡塔尔打造成为一个可持续发展、具有较强国际竞争力、国民生活水平高的国家。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

威尔第（左）与马鲁玛（右）

在这面巨型超清屏幕前，配有专业足球解说，与现场球迷共话世界杯。“看球就是要氛围，在这里这么多人一起看世界杯第一场，很有纪念意义！”在现场，有十多年球龄的资深球迷高美城说，往年每届世界杯他都没有错过，但与成群球迷一起“像看露天电影一样看球”，还是第一次。

此役卡塔尔创下一个尴尬的纪录：卡塔尔是自1994年的美国之后，首支在世界杯比赛中0射正的东道主球队。世界杯现有的晋级规则，就是允许东道主自动占据一个晋级席位，这跟大洲名额分配没多大关系。况且这次亚足联破天荒有6队踢世界杯，还是要感谢澳大利亚自己给力，附加赛击败了南美第5的秘鲁。假设国足拿到12强赛小组第3，恐怕连阿联酋都赢不了，碰秘鲁的资格都没有。另外下届世界杯虽然扩军了，但欧洲和南美的名额几乎没涨，恐怕是考虑了足球在全世界的推广和发展，所以整体实力不强的亚洲变成8.5个名额。

哈马德国际机场从未如此繁忙，全世界的球迷们陆续抵达，更多的球迷还在出发的路上，这个只有200多万人口的海湾国家，预计将迎来100多万球迷到访。全世界球迷在此聚会，不仅仅为自己支持的球队送上呐喊，更将在同一片烟花之下，让不同文化在碰撞和交融中擦出文明火花。

世界杯的举办是另一座里程碑，哈里法体育场为世界杯进行了翻新修建，卡塔尔也以更多元化和现代化的姿态迎接着全世界。

另一位商家同样表示，特意搬了几台电视放在店里，还在墙上贴了赛程表，以方便客人观看。同时因为担心比赛日内会格外忙碌，还加派了人手，“上一届欧洲杯就是因为人手不够，流失了不少客人，今年自然不愿意再出现类似情况。”

出生于1982年9月的的墨西哥门将塔拉韦拉成为本届大赛的最年长球员。虽然塔拉韦拉曾在2014年、2018年入选世界杯阵容，不过未获出场机会，本届世界杯他依然难逃替补的命运。

那为什么会吹埃斯特拉达越位犯规，其实从上图也可以得到答案。圈出来的三个球员，分别是卡塔尔后卫胡希、厄瓜多尔前锋埃斯特拉达和卡塔尔后卫哈桑。

　　本报记者 足球即时盘 【编辑:足球即时盘 】