于是，卡塔尔先花了 360 亿造了个 76 公里的地铁。

有的充满地域特色

11月底，时值北半球冬天，多哈的烈日依然烧灼。这个时刻，卡塔尔人在等待，全世界也在等待。《欧宝体育》罗西成为中国“参加”世界杯最多的人，从1998年起，除了德国世界杯外，罗西出现在了5届世界杯的看台上。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

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