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　　即便现在去西沙，也不是那么容易，当时的交通更加不便。他先坐火车到达湛江，再坐南海舰队的舰艇到达三亚海军基地，接着乘坐给西沙岛上军民送水的给养船，才最终抵达西沙永兴岛，在那里进行了实地采访。

　　12月6日，广州举行疫情防控新闻发布会，广州市卫健委副主任张屹表示，乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具，须凭48小时内核酸检测阴性证明；对跨省来（返）穗人员开展“落地检”。（新快报记者 黄闻禹 邓迪）

　　毛宁：中老铁路正式通车运营一年来，全线开通24个客货运站，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，货物品类从10多种拓展至1200多种，交出了一份亮眼的成绩单。12月3日，中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列开通，来自老挝、泰国、缅甸等东南亚国家的优质农食产品，将借助中老铁路通关快捷、国际货运规模化的优势，更加安全、快速地销往中国市场。

　　调研得出的结论是，农民工回流后，虽然整体上解决了跨区域的长距离奔波问题，但仍在更小的空间尺度上继续存在务工和务家的平衡问题。省外务工者多数在中心城市务工，回流后他们多数仍选择省内的中心城市。

　　从经济学角度看，万广华说，这是经济发展的必然现象。改革开放初期，中国第一产业对GDP的贡献将近60%，那时农村承载约80%的人口；2021年，第一产业对GDP的贡献已经降到7%以下，但现在农村常住人口占比仍有35%以上，而户籍人口超过50%，这既不符合经济学原理，也严重阻碍了“共同富裕”进程。《2021年农民工调查监测报告》显示，进城农民工中，41.5%认为自己是所居住城市的“本地人”，比上年提高0.1个百分点。城市规模越小，农民工对所在城市的归属感越强。

　　谈及其中缘由，李泉给记者算了一笔账，广西的制造业工厂，普工平均薪资要比广东低30%-50%，大多数普工月工资不超过4000元，而在500公里外的广州，即使疫情等因素影响下，工厂实行做四休三，工人月工资仍至少有4000元。如果选择回流广西，短时间内找不到合适的岗位，甚至会面临再次返贫。

　　这些给几代中国人留下永恒记忆的经典作品，都与一个人有着千丝万缕的联系，他就是陆柱国，著名电影艺术家、国家一级编剧、八一电影制片厂原副厂长。

　　在江南新苑小区，物业管理工作人员表示，12月2日已收到新港街道南景社区居委会的通告，小区开始按“楼层”划定高风险区，实行“足不出户，上门服务”的管控措施。由物管工作人员和志愿者对高风险楼层的所有住户分时段提供物资配送服务，药品等紧急用品可加急配送。对于阳性病例所在楼层住户，每天上门开展一次核酸检测。物业管理人员每天会对电梯、大堂、楼层所在楼道等地方进行消杀。

　　“快封快解、应解尽解”是坚持科学精准防控的应有之义，是高效统筹疫情防控和经济社会发展的必然要求。“快封”是为了迅速遏制疫情扩散蔓延，“快解”是为了最大限度减少疫情带来的不便。

　　最后，有业内人士向中新经纬记者表示，未来抗原或向新冠流感双测方向发展。中新经纬检索发现，海外地区已开始推行新冠、流感联合检测试剂盒。9月澳大利亚治疗用品管理局（TGA）批准了首个COVID-19和流感自检组合试剂盒上市销售。该试剂盒可以在15分钟内同时检测使用者新冠病毒和流感的感染情况。

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