潜力足。作为世界最大发展中国家，我国正处于新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化快速发展阶段，人均基础设施存量仅相当于发达国家的二到三成。放在全球“坐标系”中，中国发展依然动能充沛、动力强劲。

　　这对陷入流动性危机的天津公交集团来说，无疑缓解了当期资金压力。作为由天津国资委全资控股的国有独资公司，天津公交集团近些年受经营收入下滑，资金压力较大。今年4月，天津公交集团向上市公司松芝股份（002454.SZ）以6%年利率借了2000万元，用于补充流动资金，借款周期为一年。松芝股份认为，从天津公交集团相关经营数据来看，它具备本次财务资助的还款能力。

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