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　　中方的新闻稿中没有说，只是提了一句：双方还就开展亚太、海上事务磋商等进行了积极探讨。认为此次会晤是坦诚、务实、建设性的，同意继续保持沟通。

　　《华尔街日报》称，这份“中国战略”提到，德国将与欧盟伙伴合作，加强对中国投资的审查，并考虑建立审查德企在华投资的机制，加大对德企在中国以外进行多元化投资的激励措施。“对于欧洲对华最友好的大型经济体来说，这是一种新做法，但不是掉头。该战略并不建议阻止中国获取特定技术（就像美国在半导体领域所做的那样），并坚持认为需要与中国保持良好的经济关系。”评论称，“官员和分析人士表示，这份经过精心调整的文件反映了执政联盟中相互冲突的观点之间的妥协，一些成员支持更强硬的对华立场，而总理朔尔茨等人则坚持使用更温和的语言”。

　　不过，四年之后重回世界女排联赛四强固然可喜，但球队上下也深知比赛仍未结束——在两天之后，中国女排还将在半决赛中与波兰女排狭路相逢。

　　程光也记得，在解决“资源约束数据流”问题时，他最初有些疑问，因为部分条件是目前技术无法解决的。他提出，能不能把约束条件再放宽一些，多次沟通中，原本相对粗犷的指标体系越来越明晰，双方共同确认了“问题可解”的最新“边界”。在程光看来，这也是一种建立“共同语言”的过程。互动之下，可以说解题是一个共同打磨、共同完善、共同成长的过程。华为“难题揭榜”突破了传统校企合作模式中单向的“企业是出题人、高校是答题人”的模式，变成校企“共同答题”。

　　之后又在中央外宣办（国务院新闻办）工作了12年，先是任该机构七局局长，之后任中央对外宣传办公室副主任，国务院新闻办公室副主任。

　　在今后，我觉得有几方面需要关注：①对于非法加速软件要加以限制。②可以借用一些成功做法，比如候补补票、验证码等，通过技术手段来打击第三方平台的非法抢票。如果我们能够提高技术运用，我想这一方面的问题可能能够得到缓解或是解决。

　　“你能想象一个明星代言一家出租车公司吗？”一家凭借传统出租汽车业务转型入局网约车行业的企业运营负责人说道，传统出租车做的最大营销可能就是把车身涂装成同样的颜色。

　　德国联邦政府目前由社民党、绿党和自民党三党联合执政。路透社称，由于三党联盟内部存在分歧，“中国战略”文件的公布被推迟了数月，其中掌管外交部和经济部的绿党倾向于采取更严格的措施重整与中国的经济关系。

　　王毅表示，南海是目前世界上航行最安全、最自由的海域之一，没有任何一艘商船抱怨在航经该海域时遇到干扰阻碍，个别国家没有必要再作无谓的担忧。中国同南海沿岸国一道，遵守包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，但我们不接受以航行自由为名，行航行霸权之实。中方一贯主张由直接当事国通过友好协商和平解决争议，这一原则也写入了《南海各方行为宣言》。我们克服疫情影响和外部干扰，已成功完成“南海行为准则”案文二读，将携手推动准则成为行之有效、富有实质意义、符合国际法的地区规则，以更好维护南海的和平稳定，域外国家的正当合法权益也将得到有效保障。

　　曾刚指出，存量按揭贷款的调整也避免了一些扭曲。由于现在很多提前还贷是通过借其他贷款来置换房贷，也达到了实际降低贷款成本的目的，但这属于违规操作，在操作过程中给购房者个人带来一些风险，也对银行带来管理上的瑕疵。与其保留套利空间，不如将它理顺，减少不必要的麻烦。

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