不过，由于第三季度内，Mate 60系列相当于只销售了约4周，且开售初期华为备货量不大，所以行业普遍预计第四季度华为手机销量或出现更大幅度增长，进而带动终端业务收入更大幅度提升。天风国际分析师郭明錤此前表示，自8月29日华为Mate 60 Pro上市以来，需求非常旺盛，预计2023年下半年的出货计划已经提升了约20%，达到550万-600万部，他预计今年华为手机的出货总量将同比增长65%，达到3800万部，未来2024年，华为手机的出货量至少6000万部。

　　在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”

　　车业务方面，9月底华为光产品线总裁靳玉志已接任智能汽车解决方案BU CEO一职，而余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职，10月25日，AITO问界发布了问界M9的最新“盲订”成绩单，截至目前已突破1.5万台。10月15日，“AITO汽车”官微也曾发文称，上市首月，问界新M7累计大定突破6万台。《世界杯网上下单平台》　　其他业务方面，据华为轮值董事长孟晚舟此前表示，2023年上半年，ICT基础设施业务保持稳健，终端收入实现增长，数字能源和云业务实现良好增长，智能汽车增量部件竞争力持续提升。据了解，数字能源作为华为的“利润奶牛”之一，今年动作频频。今年10月，华为全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路（四川段）沿线多地正式上线，最大输出功率600kW，最大电流600A，号称“一秒一公里”，引发业内高度关注。

　　[环球时报驻美国特约记者  冯亚仁  环球时报记者  郭媛丹  李艾鑫 丁雅栀 环球时报特约记者  甄翔  柳直]

　　根据央视财经当时的报道，广深高速的初始投资额为122.17亿。按照其收入水平，广深高速早已收回成本，并且是中国最赚钱的高速公路之一。/p>