据新华社报道，2003年3月20日，美国及其西方盟友以所谓伊拉克拥有大规模杀伤性武器为由，悍然入侵伊拉克。美国及其西方盟友不顾国际社会强烈反对，绕过联合国安理会，以莫须有的罪名发动伊拉克战争。出兵前，时任美国国务卿鲍威尔在联合国会议上拿出一管白色粉末，声称是伊拉克研制“大规模杀伤性武器”的证据。此后他公开承认，这次发言是他的“污点”。

　　何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”

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　　此前业内普遍认为，造车新势力摆脱亏损的节点是年交付量10万辆。不过，这一预期数据或许被严重低估了。如今，实现十万年销量的蔚来、小鹏以及理想均未实现盈利。对此，何小鹏表示：“此前小鹏汽车也认同关于10万辆年产量是门槛的提法。但当我们做到10万辆的时候，才发现今天的智能电动汽车的基础门槛，似乎已经提高到了40万辆。”/p>