面对中国新能源汽车市场这片“蓝海”，英伟达等跨国科技企业不可能不心动，而如何在中美之间走好“平衡木”，也就成为一门必修的学问。路透社在报道中分析称，“英伟达们”所面临的挑战是，既要满足中国客户对功能强大芯片的需求，又要遵守美国对先进半导体出口中国更为严苛的“设障”。

　　而英国《每日电讯报》19日也报道说，奥库斯的伙伴关系看起来比一年前“明显更加脆弱”，“在防务圈内，人们越来越怀疑美国履行承诺的能力和意愿。”

　　<strong>2年虚增收入5600亿！恒大地产被罚41.75亿，许家印“手段特别恶劣、情节特别严重”，被罚4700万！回应来了（每日经济新闻）</strong>《胜负彩500万》　　根据市场公开信息，GMT Research是一家香港本土的研究机构。在该机构的官网上，GMT Research介绍自己为一家专注于亚洲的会计研究公司，受香港证券及期货事务监察委员会（香港证监会）监管，用专门的方法检测金融异常或者类似会计欺诈的行为。此前，GMT Research多次发布做空报告，更频频向港股上市公司“开炮”，但后续相关公司强烈否认，也被中金、瑞信、德意志银行等多家机构质疑。

　　《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道称，中国电动汽车品牌比亚迪选择了英伟达的Drive Thor高性能车机，将这家美国芯片制造商的业务范围扩大到全球最大的汽车市场，“尽管（中美）这两个世界大国之间的紧张关系仍持续存在”。报道还指出，英伟达的做法意味着在“中国车企对高端芯片的旺盛需求”以及“遵守美国对其出口的严格控制”两件事情之间取得平衡。

　　公告表示，恒大地产于2015年7月至2019年5月期间公开发行了15恒大03、19恒大02等公司债券。上述债券均在上海证券交易所上市交易。根据《证券法》《公司信用类债券信息披露管理办法》和《上海证券交易所公司债券上市规则》等相关规定，债券发行人应当于2022年8月31日之前披露2022年中期报告，于2023年4月30日之前披露2022年年度报告，但发行人迟至2023年8月10日才披露前述报告。/p>