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　　2022年，京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元，除以约10亿人次的客流量，相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍，分别为12.54元（地铁运营公司）和33.20元（轨道交通运营管理公司），这意味着，每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路，政府就要分别补贴约8元或29.6元。

　　类似的，中国教育科学研究院研究员储朝晖在接受澎湃新闻采访时表示，“考研人数下降的主要原因可能是，一部分人认识到考研对自己就业的帮助没那么大，而考研、读研本身则需要付出时间成本、经济成本，在权衡利弊得失后不执着于考研了。”

　　政知君注意到，自9月以来，沈晓明先后到衡阳、娄底、邵阳、张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳、益阳调研了经济社会发展情况并主持召开座谈会。

　　对此，中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长张玉阁撰文认为，环珠江口100公里“黄金内湾”，包括广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、中山、香港、澳门等地的局部或全部，是粤港澳大湾区的核心所在；当前推进“黄金内湾”广东省各市一体化高质量发展，首先需要推进基础设施一体化高质量发展，加快珠江口东西两岸互联互通。

　　“韩国公民孙准浩如果在中国联赛中收受他人财物数额较大，并参与打假球的话，被我国公安机关刑事拘留符合我国刑法的规定。我国刑法规定，凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。对于犯罪的外国人，可以独立适用或者附加适用驱逐出境。”胡永平如是说。

　　2018年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下文简称《意见》）出台，进一步提高了门槛。根据《意见》，城市想要修地铁，地方GDP和财政收入分别需达到3000亿元和300亿元，是此前的3倍。

　　早在2020年，一场东南海域举行的多种兵种联合立体渡海登陆演习中，就出现了许多无人作战装备，包括无人机、无人伴随支援战车、无人弹药车、无人破障船。

　　在货币政策方面，潘功胜表示，今年以来，中国人民银行综合运用多种政策工具，包括下调存款准备金率，降低政策利率，带动贷款报价利率（LPR）等市场利率下行等。

　　在缅甸局势上，中国这些年为劝和促谈作出的贡献有目共睹，缅甸方面最能直接感知到中方的善意。其实对南部战区的演训，缅甸国家管理委员会发言人佐敏吞已经给出明确的回应，即缅方已经被中方告知了演习，也同意演习旨在“维护边境附近的稳定与和平”，且并没有破坏中国不干涉缅甸内政的政策。反观美西方国家，对缅甸多年的制裁从来没有停歇过，美西方舆论也往往带着“颜色革命”的兴奋与冲动去谈论缅甸国内事务，没有表现出任何一点建设性。我们倒是要奉劝他们一句，如果真的那么在乎缅甸人的感受，不妨从尊重缅甸做起。（本文系《环球时报》社评，原题为：对我南部战区边境演习，美西方又在说外行话）

　　“大狗”的自我平衡能力极好，在一些公布的视频中可以看到，无论是实验人员用脚猛踹还是它自己在地面上打滑，都能经过一两个趔趄重新恢复稳定行走状态。

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