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　　平安人寿相关负责人告诉《中国新闻周刊》，他们公司通过对黑产活动行为特征打标签，在投诉受理过程中能及时有效识别，能在第一时间做好证据留存。

　　在交通方面，研究基础设施风险评估与应急管理的杨赛霓提到，一座十年前设计的桥梁满足“50年一遇”的设防水平，是基于当时的历史数据测算得出的标准。如果加入最近几年的数据后，可能十年前的“50年一遇”只相当于现在的“20年一遇”。

　　不过，无偿救援不等于救援没有成本。这次涿州救援中，丰宁蓝天救援队自带两艘皮筏艇，市场价格约4万元。在救援过程中，其中一艘被水面上的漂浮物戳破，虽然修修补补也能继续服役，但使用寿命、安全性，都会打折扣。

　　白智立认为，随着改革开放、国门打开，“70后”官员群体走出国门的机会更多，可以客观理性地看待中国与世界的关系。《中国新闻周刊》注意到，60多位“70后”省委常委，在担任党政干部期间，至少十余位曾赴欧美等国求学或培训。

　　经过摸排，北大规划院的规划师要将搜集到的数据反馈到电脑上，通过技术手段进行校准，才算完成了一天的工作。北大规划院副总规划师吴昊天介绍，截至16日下午，妙峰山镇已经摸排了16个村子，接下来将进入最后一个村子下苇甸村展开摸排，下苇甸村的受灾也比较严重，是重点摸排的村庄点位之一。

　　“现在找代理退保的都是老保单，主要跟保险公司此前粗放管理有关。”木子指出，一些人身保险公司合规经营意识不强，公司对保险销售人员的销售过程行为监控管理不到位，导致出现销售误导。

　　中国海警局新闻发言人甘羽表示，8月5日，菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府批准，非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法实施必要管控，对菲搭载违规建材的船只进行了拦阻。我们敦促菲方立即停止在该海域的侵权活动。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。

　　“救援船只是队员集资买的，一般来说，损毁的船只需要带回去维修，费用由救援队一起承担。”张成林说。除了设备损耗，所有救援活动中，花销都是队员自已承担。在涿州救援中，丰宁蓝天救援队出去16名队员，人员花费在1万元左右，需要队员“AA制”承担。

　　四川银行是以攀枝花市商业银行、凉山州商业银行为基础重新组建的，而当时，后二者是存在比较严重信用和声誉风险的金融机构。在组建过程中，李云泽展现了能力和魄力，四川省不仅彻底化解了上述两家金融机构的风险，而且还探索出“以改革重组化解风险”的新模式，被当时的银保监会树为标杆。

　　当地时间21日，美国商务部下属工业和安全局（BIS）发布声明，称将33个实体从“未经验证清单”剔除，其中27个实体位于中国，其他实体位于印度尼西亚、巴基斯坦、新加坡、土耳其和阿拉伯联合酋长国。

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