与此同时，这 150 万游客人来人往，不能发生韩国的悲剧啊，所以交通很重要。

此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

11月21日零点，2022年卡塔尔世界杯正式打响。前四场比赛已经贡献了14粒精彩进球，球迷们看得直呼过瘾。《足球输赢app》这场比赛后英媒CR7 Rap Rhymes调侃鲁尼：瓦伦西亚在世界杯上的一场比赛已经比鲁尼职业生涯世界杯还多。众所周知鲁尼世界杯仅仅攻入1球。

多哈的这一次完全不同，这是卡塔尔史上首次参加世界杯。尽管他们踢得不好，但他们只落后两球，而且对手也并非真正的强队。即使他们成为史上第一支输掉首场比赛的东道主球队，但他们至少还有两次机会。不过，主场球迷或许并不知道这一点。

不只是卢塞尔球场，卡塔尔另外几座世界杯球场的建设也有中国企业参与其中：教育城球场的钢结构主体工程由中企负责施工，974球场所使用的集装箱出自中国团队之手。/p>