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　　2G、3G为何非退不可？目前运营商2G、3G退网进展到了哪一步？12月5日，《每日经济新闻》记者就此询问中国移动、中国电信、中国联通三家运营商，但截至发稿未获有效回应。

　　<strong>答：</strong>近日，菲律宾船只未经中国政府允许，非法冲闯黄岩岛、仁爱礁等中国在南海岛礁，并以危险方式冲撞现场的中国海警船，严重侵犯中方主权，危害中方船只和人员安全。中国海警依据中国国内法和国际法对菲方船只采取必要措施，操作专业克制、合理合法。中国外交部已就此向菲方提出严正交涉，表示强烈抗议。

　　而在此之前，山东农业大学在济南召开“冲一流”建设方案论证会上，山东省副省长邓云锋也表示，省委、省政府将坚定不移、全力支持山东农业大学“双一流”建设，集中力量为学校冲一流提供坚实的服务和保障。

　　李琴遇到的情况更糟。她的家位于大河家镇，是本次地震中受灾较为严重的地区之一。积石山县高关初级中学回不了家的70余名学生中，许多都来自于大河家镇，李琴的女儿马雅文就是其中之一。

　　二、2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《免税目录》）且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按本公告要求补充相应佐证材料。2024年6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。

　　不久前的中央经济工作会议指出，要统筹好地方债务风险化解和稳定发展，经济大省要真正挑起大梁，为稳定全国经济作出更大贡献。这也对经济大省、工业大省山东提出了新的期待。

　　答：我国自2014年9月开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策，并分别于2017年、2021年、2022年三次延期，现行政策将于2023年底到期。该政策与新能源汽车推广应用财政补贴等优惠政策协同，为快速培育新能源汽车消费市场，带动产业发展发挥了至关重要的作用。当前，新能源汽车成本与传统燃油汽车相比仍有一定差距，购置补贴政策已于2022年底退出，继续实施减免车辆购置税政策对稳定和扩大新能源汽车消费十分必要。

　　电力抢修现场在16日传来了好消息。据国家电网报官方公众号，当晚8时49分，历经七十小时，220千伏桐垣Ⅰ线抢修完成，垣曲县重要客户和全部居民客户有序恢复正常供电。

　　老师在广播里喊了什么，她没听清，只是本能地汇入人群，挤去操场。直到置身零下十几摄氏度的室外，她才意识到自己只穿了一件薄薄的校服。她环顾四周，同学们也大多只穿着单衣，两三个人抱在一起取暖。

　　工信部指出，移动通信退网不是简单的“说退就退”，需要完善用户保障措施，在充分保障用户权益前提下，才能实施退网。企业要早谋划，早告知，必须有用户保障措施和完善的用户善后方案，具备提供更好的网络覆盖、更强的业务能力和更优的服务质量的能力，为用户“愿意退”“乐于退”创造条件。

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