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　　毛宁：中老铁路正式通车运营一年来，全线开通24个客货运站，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，货物品类从10多种拓展至1200多种，交出了一份亮眼的成绩单。12月3日，中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列开通，来自老挝、泰国、缅甸等东南亚国家的优质农食产品，将借助中老铁路通关快捷、国际货运规模化的优势，更加安全、快速地销往中国市场。

　　上甘岭战役最激烈的日子里，天上战机轰呜，耳边炮火咆哮，24岁的陆柱国在距离上甘岭阵地只有200米的一处废弃碉堡中，趴在炮弹箱上奋笔疾书。

　　美欧强调维护《联合国宪章》中心地位，但正是美国和一些欧洲国家无视《宪章》明确规定的和平解决国际争端、不干涉内政等原则，以“人权”为借口干涉中国内政，甚至对伊拉克、叙利亚等主权国家大打出手。说到“经济胁迫”，美国公然胁迫其他国家不得使用中国企业设备，不得同中方开展合作，这才是经济胁迫；美国推出《芯片与科学法》，联合盟友对中国搞经济霸凌，强制推动脱钩断链，这才是经济胁迫；美国以《通胀削减法》迫使欧洲企业将生产线转移至美国，这才是经济胁迫。

　　今年5月，发表在《儿科药学杂志》一项研究对国内14所儿科临床试验机构进行问卷调查，发现超过一半机构的质控标准未能覆盖临床试验全过程。另外，多数机构3年内承接药物临床试验项目仅十余项，承接儿科项目的临床试验机构比较集中。

　　座谈会上，张伯礼、沈洪兵、王军志、梁万年、杜斌、冯子健、杨维中、董小平八位专家作了发言，对优化完善二十条措施提出意见建议。

　　“我觉得在最困难的时候，母亲是最伟大的，付出的最多。所以，我就根据小说里母子的对话，写了歌词。这歌词一是回答儿子的提问：爸爸什么时候回来；二能使自己充满信心，相信革命一定会胜利，就像满山开遍映山红，也相信亲人一定会回来。”陆柱国说。

　　即便现在去西沙，也不是那么容易，当时的交通更加不便。他先坐火车到达湛江，再坐南海舰队的舰艇到达三亚海军基地，接着乘坐给西沙岛上军民送水的给养船，才最终抵达西沙永兴岛，在那里进行了实地采访。

　　“过去公司的政策是基本摆平，大家没有感觉到冬天的寒冷，每个人都盖被子，只是厚一点薄一点而已。”任正非在《经营方针》说道，“今年年底利润和现金流多的业务，奖金就多发一些，不能创造价值的业务就是很低的奖金，甚至没有，逼这个业务自杀，把寒气传递下去。”

　　上月，习近平主席同老挝、泰国领导人分别就进一步发挥中老铁路综合效益、加快中泰铁路建设、加强中老泰铁路合作达成重要共识。中方将同老泰双方继续落实好高层重要共识，加快铁路建设和运营维护，让联通三国的铁路造福沿线人民，为高质量共建“一带一路”作出更大贡献。

　　也是在2005年，在纪念中国电影诞生百年之际，中国电影文学学会授予77岁的陆柱国“终身成就奖”，评语写道：“一支笔描绘出人民战争的雄奇画卷，一腔血五十年银幕后默默耕耘，古稀之年，太行山上，老兵壮志，谱写新篇。”

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