Louis Vuitton和Dior之于LVMH，Gucci之于开云集团，卡地亚之于历峰集团，以及以单品牌集团正面对抗巨头的爱马仕和Chanel，证实奢侈品巨头的逻辑不是中型品牌的总和，而是以一敌百的核心竞争力。

在世界杯开幕之前，德尚曾对外宣布，将会在世界杯上摒弃3后卫阵型，改回4后卫。法国队的球员们已练了1年多的3后卫，结果德尚说换就换，临阵更换战术是兵家大忌，球员们能否找回打4后卫的感觉，还是一个问号。在本场比赛的赛前发布会上，当法国队球员科纳特被问到球队是否分析过澳大利亚的战术时，科纳特直截了当地给出了否定的答案，并表示澳大利亚的队员自己一个都不认识，态度颇为嚣张。在世界杯这种等级的赛事中，教练组没有就对手的战术进行分析，这也同样是兵家之大忌。老话常说哀兵必胜、骄兵必败，或许本场比赛的结果就会给骄傲的法国队一记响亮的耳光。

而横亘于潘帕斯雄鹰与伟大纪录之间的这个对手，就是来自亚洲的球队沙特阿拉伯。本届赛事前两个登场的亚洲队伍，东道主卡塔尔0-2输给了与阿根廷队一样来自南美的球队厄瓜多尔，伊朗队则是2-6输给了强大的英格兰队，两支亚洲队伍的发挥都非常令人失望。“兄弟队伍”的表现，无疑给到了沙特队更大的压力。《世界杯足彩规则》当因凡蒂诺说道，“我与卡塔尔人感同身受，与国际劳工感同身受，与残疾人感同身受……”时，有西方记者提醒说，“你没说与女人感同身受”，因凡蒂诺赶忙补上，会场传来一阵无奈的笑声。

除此之外，碳补偿系统本身也有待商榷。皮隆认为：“为世界其他地方抵消碳排放提供资金并不能弥补我们造成的损失。再次强调，2022卡塔尔世界杯是一个典型的‘漂绿’案例。”

多哈市中心，来自中国的新能源客车驶过，它们承载着世界各地来观赛的球迷。卡塔尔世界杯的办会理念是创新、可持续、低碳，倡导绿色出行，搭乘公交车是大家的出行首选。据报道，2020年，中国宇通公司生产用车成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡方从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些电动客车，在世界杯结束后，将成为卡塔尔公交的重要组成部分，中国制造的身影将继续在卡塔尔闪耀。/p>