界面新闻记者从多位货车司机处了解到，近期部分地方限制有河北、河南行程或者牌照的司机下高速，即使他们没有途径高风险区。据“中国三农发布”11月28日报道，在山西祁县一处收费站，不少司机因为有河北行程而无法下高速，不管他们去过河北哪里。

　　近日，记者在北京调查发现，部分地区已出现转运难的现象。一位区疾控工作人员透露，北京多处方舱已接近收满，多区都在加大建设方舱的力度，部分定点医院也接近饱和。目前，转运人员、床位等资源非常紧张，使得部分阳性患者在发热门诊滞留时间过长。

　　一些货车司机现在尽量避开高速公路。一位货车司机告诉界面新闻，他前几天在聊城一处高速口被劝返。“防疫检查站一般设在高速口，国道上的卡口较少，我现在只走国道不走高速了。”《世界杯转播费多少》　　11月30日，南昌气温一夜间骤降10余度，冬日的阴冷一早就袭来了。当天上午，备受关注的劳荣枝案二审在江西高院进行公开宣判，大皖新闻记者在法庭现场进行了旁听。

　　而氢能叉车在应对高温、连续作业及能源补给便捷性方面具有显著优势。有专家介绍，某企业的电动叉车一天可作业一个班次（8小时），如采用氢能叉车，工作量可提升至2个班次（16小时），可明显提升工作效率。

　　李如琦表示，有研究表明，在全球变暖背景下，全球寒潮/冷空气发生频率的确在降低，影响我国的寒潮/冷空气次数总体也呈减少趋势，但是极端寒潮发生的频率和数量并未随着冬季气温的增高而减少，寒潮的强度也并未降低。今年两次极端冷事件也说明了极端冷事件的强度在增强，特殊性在于今年爆发得更频繁、更剧烈。/p>