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答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。
但地磁暴也会带来极光这种难得的美景。据介绍，在地球磁场作用下，来自太阳的高能带电粒子会涌向高纬地区，使地球南北两极附近的高层大气分子或原子电离，从而激发出光，在夜间尤其绚烂夺目，这就是红色或绿色极光现象。12月1日，黑龙江漠河和佳木斯等地都观测到红色极光，甚至连北京怀柔也有摄影爱好者拍到了极光。国家卫星气象中心空间天气技术研发室工程师韩大洋表示，绿色极光对于我国来说更难看到，因为需要足够强的太阳风暴才能轰击到100公里左右的大气，进而产生绿色极光。（谢昭）
[环球时报综合报道]委内瑞拉与邻国圭亚那再起领土纠纷，双方争议的焦点围绕着富含油、矿资源的埃塞奎博地区，一度闹上了国际法院。因不满法院判决结果，委内瑞拉于本月3日举行全民公投，议题包括埃塞奎博地区的归属以及是否接受国际法院对这一争端的管辖等。
除上述措施外，北京市昌平区某中国移动营业厅工作人员还告诉记者，若出现无法接打电话或手机不显示信号的情况，用户可选择至营业厅将电话卡升级至4G及以上，原本资费套餐不会因此改变。
12月5日，电信分析师付亮在电话中告诉《每日经济新闻》记者，目前2G、3G除了中老年终端用户使用外，在日常生活中也仍有一定应用场景，如部分POS机、智能电表、水表等。其中如智能电表、水表等产品的更新频率更低。
韩国产业通商资源部数据显示，韩国11月出口额为558亿美元，比去年同月增长7.8%，连续两个月保持增长态势，对华贸易的良好表现成为关键因素。11月韩国对中国出口额为114亿美元，是今年以来的最好表现，并且连续4个月突破100亿美元。今年3月，韩国对华出口触及低点，较去年同期下降33%，此后逐步改善，月度对华贸易逆差从1月份的39.4亿美元减少至11月份的7.3亿美元。韩国贸易协会国际贸易通商研究院院长赵相贤表示，随着半导体对华出口的恢复，明年将实现对华出口的止跌回升。
毛宁表示，中越关系长期友好，务实合作不断推进。中国是越南最大贸易伙伴，越南是中国在东盟最大贸易伙伴，也是全球第四大贸易伙伴。两国在互联互通领域开展了很多互利合作，比如中国企业承建了河内轻轨二号线，这是越南首条城市轻轨项目，为河内市民出行带来了便利。中越合作给两国人民带来了实实在在的利益，双方都有意愿进一步拓展有关合作。习近平总书记、国家主席对越南进行国事访问期间，相信两国领导人将就深化合作交换意见，请你关注访问的情况和中方后续发布的消息。
“韩国在经贸领域需要采取务实战略，因为在安全、制造业和更广泛的经济领域，韩国都面临如何在中美之间取得平衡的挑战。”方文圭表示，中美之间的高科技之争可能会持续，韩国在全球供应链方面将强化与美日的合作。但考虑到韩国的经济结构，与中国的持续合作也是必须的。
位于埃塞奎博河以西的埃塞奎博地区占地约为15.95万平方公里，比希腊的国土面积还要大，同时富含石油和各类矿石资源。该区域的领土争议可一直追溯到殖民时期。圭亚那认为，美英两国1899年在巴黎谈判时，将该地区管辖权划给英国殖民统治下的圭亚那。然而，委内瑞拉历届政府均不承认这一“国际仲裁”，坚持认为埃塞奎博河应该是自然边界，并在1966年承认圭亚那独立时，表示对埃塞奎博地区的主权持保留态度。
新华社昆明12月2日电（记者林碧锋、黄韬铭）据中国地震台网正式测定：12月2日1时36分在云南德宏傣族景颇族自治州芒市（北纬24.26度，东经98.08度）发生5.0级地震，震源深度10千米。地震造成云南多地震感强烈。
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