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　　买过车险的车主都知道，车险保费与车辆前一年的出险赔付金额挂钩。像骆先生这样五年里只出了两次险、总共赔付了1200元左右的，今年车险续保却被要求购买附加险，平白无故地涨价1000多元，听起来似乎确实不太合理。

　　当前中印边境局势总体稳定，双方通过外交和军事渠道，就解决彼此关切的边境现地问题保持着有效沟通。印方有关举动有悖于双方为缓和边境局势所作的努力，不利于维护边境地区和平与安宁。我们要求印方停止采取任何导致边界问题复杂化的举动，切实维护边境地区和平稳定。中国军队始终保持高度戒备，坚决捍卫国家主权和领土完整。

　　有一次，张雪峰在实验室里睡着了。梦中，太上老君现身，并在其手上写了一个“活”字。梦醒之后，张雪峰便突发灵感，想起“水在舌边即为活”这句话。在唾液的激发下，他和团队研发出听花生津白酒，并把“活”字刻在了听花酒瓶上。

　　报告还提到，反腐败斗争已经进入深水区，绝对不能回头、不能松懈、不能慈悲，必须持续发力、纵深推进，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，不断铲除腐败滋生的土壤和条件。

　　这些车主驾驶新能源车都有四五年了，之前还能正常买车险，但不知为何，最近续保时，有的直接被拒保，有的则被要求增加价格不菲的附加险，否则免谈。这究竟是怎么回事呢？

　　公告表示，恒大地产于2015年7月至2019年5月期间公开发行了15恒大03、19恒大02等公司债券。上述债券均在上海证券交易所上市交易。根据《证券法》《公司信用类债券信息披露管理办法》和《上海证券交易所公司债券上市规则》等相关规定，债券发行人应当于2022年8月31日之前披露2022年中期报告，于2023年4月30日之前披露2022年年度报告，但发行人迟至2023年8月10日才披露前述报告。

　　面对中国新能源汽车市场这片“蓝海”，英伟达等跨国科技企业不可能不心动，而如何在中美之间走好“平衡木”，也就成为一门必修的学问。路透社在报道中分析称，“英伟达们”所面临的挑战是，既要满足中国客户对功能强大芯片的需求，又要遵守美国对先进半导体出口中国更为严苛的“设障”。

　　南京林业大学林草学院院长姜姜：生态修复学这个专业的设立，其实也是围绕生态保护修复这方面的需求。因为长江大保护，以及矿区的生态修复，包括湿地、水污染修复、土地污染修复，其实这方面的研究一直都在开展，但是没有专门针对这么一个方向来设置本科专业。

　　<strong>记者：据报道，印度国防部称，在所谓“阿鲁纳恰尔邦”开通的色拉隧道强化印军备战水平。印已在中印边境新部署1万名士兵。请问发言人有何评论？</strong>

　　中国国民党籍民意代表赖士葆表示，两岸关系紧张，要有人与大陆交流，马英九的高度绝对有特别意义，可降低双方敌意，而且这是文化交流，民进党也不需要特别攻击。

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