李红昌认为，目前高铁票制还处于相对简单状态，灵活度相对欠缺，市场化水平也有待进一步提升。从发展趋势来看，未来将根据不同售票阶段调整票价，根据不同的旅客画像进行精准营销，针对通勤交通、城际交通、干线交通等不断增加供给，提升票制票价的收益管理水平。

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　　事后，陈戌源单独接受采访，有媒体问到了足协正在实行的某些政策。据宋志回忆，当谈到非血缘归化球员政策时，陈戌源说了这样一句话：/p>