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2、长期集训没用

据新华社电

卡塔尔显然是有备而来，甚至是长达12年的准备。在过去几年里，他们还在世界各地参加了美洲杯、金杯赛和欧洲区世预赛，都展现出了一定的战斗力。但世界杯终究还是不同的：作为世界杯新军，卡塔尔的发挥也肯定不能算达到了他们的正常水平。

另外一个就是定位球，多少次前场定位球，发出来都没有争到点？荷兰队是白白浪费了这么好的身高！再一个，就是荷兰队全队，好像还没有完全兴奋起来，没有全情投入，也可能他们觉得，第1场比赛无需太过投入。

但就是这样一支在我们看来难以战胜的球队，在世界杯中却变成了“鱼腩”一般的货色。面对夺冠大热门英格兰队，伊朗队的球门早早便被洞穿了4次，比赛的悬念也被提前杀死了。不过比起首战完败的东道主卡塔尔，伊朗队也并非全无收获，凭借着塔雷米的两粒进球，他们避免了被零封的尴尬，也算获得了一些安慰。

我在想：“这是怎么回事？”我始终没搞清楚为什么自己状态不佳。几个月后，我的私人生活被过分解读，我看到一些说法，说这是我状态不佳的原因——这说法一直困扰着我。事实上，我不知道为什么会有这样的说法，而且它并不是我挣扎的原因。这是关于足球的问题，仅此而已。我知道为国效力有怎样的自豪感。我胳膊上有英格兰的文身。穿上国家队的战袍是巨大的荣誉。事实上，在竞技体育中，你会尽你所能，让事情做得更好，但有时候就是事与愿违，有时候你就是还不够好。这绝对不是因为你没有尝试过努力。

为了生存，每年穆夫塔都要进行系统和专业的治疗。恢复过程相当艰难，但他一直乐观而积极，他小时候他希望自己能成为残奥会运动员，他曾爬上了整个海湾地区最高的山峰杰贝尔沙姆。

在中东举办的世界杯上，像卡塔尔、伊朗这样的中东球队，在距离、气候方面得到了很大的帮助。因此，媒体本来认为他们会让人惊喜。此外，卡塔尔还是东道主。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

采访中达利奇表示，这份合同的年薪高达1000万欧元，一共三年，“当年报价发过来的时候，他们对我说你要抓住这个机会赚大钱。但我在世界杯后选择留守克罗地亚队，因为我一直都在宣扬克罗地亚人民的团结力和爱国主义，结果为了钱扭头就跑，那我给克罗地亚的年轻人们传递了什么讯息？我不能说一套做一套。”

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