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　　[环球时报社评：以华盛顿为纲，只会让加拿大不断贬值]据加拿大广播公司6日披露，加拿大即将公布一份“拖延已久”的“印太战略”报告。报道称，加拿大的部长们最近纷纷前往华盛顿，讨论增加两国贸易，甚至与中国“脱钩”，“这绝非偶然”。尽管报告的具体内容目前尚不清楚，但该报道表示，该战略整体上是“向华盛顿对齐”，渥太华的对华看法“尤其类似于”美国国务卿布林肯的相关主张。倘若真是如此，那无疑是令人失望和遗憾的。

　　当日<font cms-style="strong-Bold">新增本土无症状感染者938例</font>，其中呼和浩特市891例、包头市6例（东河区1例、九原区2例、石拐区3例）、锡林郭勒盟3例（锡林浩特市1例、二连浩特市2例）、乌兰察布市8例（均在集宁区）、巴彦淖尔市23例（五原县2例、乌拉特前旗16例、乌拉特后旗4例、杭锦后旗1例）、阿拉善盟7例（阿拉善右旗6例、策克口岸1例）。

　　同程研究院首席研究员程超功分析称，对于商旅出行而言，取消了入境航班熔断机制，为国际航班的进一步加快恢复创造了条件。同时，作为取消入境航班熔断机制后的配套措施，还设置了面向相关人群的“闭环泡泡”机制，对于正常国际商贸及文化交流的加快恢复意义重大。

　　当日新增本土确诊病例治愈出院39例，其中呼和浩特市32例、锡林郭勒盟1例（在锡林浩特市）、鄂尔多斯市6例（伊金霍洛旗2例、杭锦旗3例、鄂托克前旗1例）。

　　供销社现在主要销售哪些类型的商品？数据显示，供销社系统主要经营农产品、日用消费品与农资，2020年三者销售占比分别为41.90%、34.40%和16.35%。

　　国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

　　李瀚明也提醒，疫情前一些航司的国际航线就处于亏损状态，而疫情后保留的国际航线只能保证勉强不亏本。国际航班的执飞成本也在大幅度提高，飞机、飞行员培训等固定成本保持不变，但是能够执飞的航班变少，因此平摊后的成本水涨船高。

　　诸如此类竣工或在建的中国帮助东南亚国家经济发展，特别是促进区域互联互通的项目还有很多，如文莱的摩拉港、中老铁路、中泰铁路等。这些项目可以不断增强东南亚国家的物流辐射力，为当地创造发展新机遇。有国际学者感慨：“老挝现在有了新列车，比美国的列车跑得都快。”

　　河北卫健委通报，2022年11月7日0—24时，河北省无新增新型冠状病毒肺炎确诊病例；新增无症状感染者47例，其中石家庄市16例（长安区7例、桥西区5例、新华区4例）、唐山市5例（汉沽管理区3例、丰润区1例、迁西县1例）、廊坊市5例（文安县3例、广阳区2例）、邢台市5例（信都区2例、襄都区2例、临城县1例）、秦皇岛市4例（海港区）、保定市4例（竞秀区3例、阜平县1例）、张家口市3例（宣化区2例、万全区1例）、邯郸市3例（临漳县2例、复兴区1例）、衡水市1例（冀州区）、容城县1例。无症状感染者解除医学观察27例。

　　不过，台军无人机开发进度并不乐观。比如“锐鸢“无人机（原名“中翔二号”）是“中科院”为台陆军研发的无人航空载具，主要负责侦搜与战场监控任务，同时可在灾难发生时负责空中通信中继与灾害评估。2010年台湾陆军以“锐鸢项目”为名，采购8套共32架该型无人机。随后因为接收的第一批4架全部坠毁，迟至2013年才正式服役。但是正式服役后，“锐鸢”无人机又屡次因机械故障而导致事故，且其部分零件已停产，导致问题持续无法得到改善。台湾陆军十分嫌弃，于2017年9月1日把它“踢”给了台海军。2018年3月，一架“锐鸢”无人机坠毁在屏东县武潭小学附近草地，所幸未造成人员损伤。当年，台“立法院”预算中心在提交的报告中指出“锐鸢”“环境评估欠妥、人为操作不当、机具维修保养欠佳。今年6月，国民党“立委”马文君建议“中科院”将无人机的研发转向俄乌冲突中的巡飞弹，而非花费大量资金生产无法符合作战需求的“拼装无人机”。

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