从布朗的任职履历看，他拥有3000多小时的飞行经历，先后参加过阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚战争，作战经验丰富；经过多次院校培训和五角大楼的参谋业务工作，担任过多个部队的主官，既担任过战区军种司令部司令，也担任过联合司令部的指挥官。他在亚太地区服役以及任部队主官的履历，对于他了解和熟悉美军在亚太地区的部署以及战略具有深刻影响。

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　　对于热门线路可能的涨价趋势，李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。

　　拥有1.83万职工的天津市公共交通集团（控股）有限公司（下称“天津公交集团”），自近期被部分员工爆出拖欠工资等后，就引起社会关注。/p>