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　　其间，他曾挂职任菏泽地区行署专员助理。2001年1月，孙述涛出任菏泽市副市长，2月调任山东省委组织部副部长，后兼省干部学院院长。

　　外界分析，从出访阵容，不难看出新方对此次访华的重视程度，疫情之后的“首访”如“久旱逢甘霖”，将进一步推动双方关系提质升级。

　　3月2日，中国外交部长秦刚在新德里出席G20外长会期间会见西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯。阿尔瓦雷斯表示，西班牙下半年将接任欧盟轮值主席国，愿积极推动欧中关系发展。“我们赞赏中方关于乌克兰危机的立场文件，重视中国的大国地位和影响，期待中方助力欧洲恢复和平。”

　　2022年最后一天，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在广州车展上作出判断：“第一轮热潮中处于弱势的‘新势力’，将面临更加严酷的生存压力。”

　　值得注意的是，3月21日，粤港合作联席会议第二十三次会议在香港举行，会议由香港特区行政长官李家超、广东省省长王伟中共同主持。这是香港与内地全面恢复通关后的首次“实体”联席会，双方在会上签署了一系列合作文件，其中就包括《粤港科技创新交流合作协议》。

　　而燃油车领域的巨头大众，自然不希望地位被取代。如今，大众正进一步加速向电动出行转型。根据最新计划，大众或抢先于特斯拉推出低价车型。3月16日，大众汽车品牌旗下全新纯电动车——ID.2all概念车举办了全球首秀。官方公布海外售价将会低于2.5万欧元。

　　在近日的财报发布会上，梅赛德斯-奔驰集团更是明确表示，2023年将通过加速电动化转型等方面，促进纯电动车销量大致翻番。与之相对应，其预测乘用车年度销量将保持上年水平。

　　早在2021年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》， “大虹桥”由此成为推动长三角一体化发展战略的重大布局之一。数据显示，2022年虹桥国际开放枢纽全域地区生产总值达2.69万亿元，以占长三角不到2%的面积贡献了近10%的经济总量。

　　何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”

　　一位在云南烟草系统工作了30余年的内部人士告诉《中国新闻周刊》，国家对名优烟的放开标志着中国烟草从计划经济向市场经济过渡。放开前，因价格低、质量上乘、产量小等原因，云南的烟在市面上供不应求。放开后，很多香烟价格翻倍，“如纯香云烟，之前是15~16元/条，放开后40多元/条，还供不应求”。

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