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　　今年8月17日，在“合肥这十年”系列新闻发布会上，合肥市发改委总工程师张志介绍：十年来，合肥相继建成北向合蚌高铁、南向合福高铁、西北向商合高铁、东南向合杭高铁、西南向合安高铁，加上在建东北向合新高铁，合肥已形成对外八个方向“米”字形高铁辐射格局。

　　而仅就国内龙头企业新华制药、亨迪药业的布洛芬原料药产能而言，其就能分别达到8000吨、3500吨，两家龙头企业的总产能加总，就已经达到了去年国内市场需求量的6.6倍。

　　老孙和很多彩票站经营者不同，他几乎从来不为彩民推荐购买的模式或是预测的结果。“每个人都来问我，阿根廷能不能夺冠，我要是真的知道阿根廷能夺冠，我还开彩票站干啥呢？”面对这样的客人，老孙总是憨厚地笑笑说，“不知道，您自己看着来。”

　　2019年9月17日，张富清正式获颁“共和国勋章”。在8位同获此奖的老前辈当中，彼时95岁的张富清年事最高，却可能是最不为人所熟知的一位。

　　在防疫“新十条”之前，在国内市场，布洛芬的供给基本覆盖了需求。2021年的数据显示，2021年，国内布洛芬（原料药）供给量为1724.84吨，而需求量则在1722.60吨左右。

　　袁洪记得，这一年前后，国内开始论证，PNT体系下纳入低轨卫星导航服务的可能性。2018年，袁洪所在的中科院空天信息创新研究院团队，设计研发国内首个低轨卫星的北斗信号增强试验。同年，武汉大学发射“珞珈一号”，中国航天科工集团和航天科技集团先后发射“虹云工程”和“鸿雁”低轨试验卫星。此后，国内相关国企、商业航天公司，陆续推出低轨导航星座规划。2021年，国资委出资成立中国卫星网络集团有限公司（以下简称“星网集团”），也将低轨导航作为重要业务方向。

　　中经智盛的行业报告显示，2020年、2021年以及2022年上半年，中国的布洛芬原料药供给量分别约为1.4万吨、1.44万吨、0.74万吨，而这三年中国布洛芬原料药需求量不过约为1615吨、1723吨和1463吨。总供给量几乎达到了需求量的8-9倍，即使刨除掉出口份额（海关总署数据显示，2020年和2021年中国分别出口布洛芬8439.49吨和8110.1吨），布洛芬国内供应量也应该是十分充足的。

　　不少学术研究表明，常规献血与免疫功能并无直接关联。马军则表示，有关部门也可拿出更具体的方案，“通过几个献血样本就可以看出细胞功能是否受到影响。影不影响抗体的产生，也很快能查出来”。

　　过去的两年，布洛芬相关药品产销两旺，一直维持着一个供需平衡的状态，从产线到终端市场一环扣一环，每个节点的衔接都比较顺畅，这才保证了每一片布洛芬都能到达需要它的人手上。

　　这在基层是一种普遍的情况。在西南省份贵州，有多位乡镇医院院长反映，药品特别缺。冯化是贵州毕节七星关区某乡镇的医院院长，他说，医院启用了发热门诊，从抗原检测结果来看，每日发热门诊接诊的病人中，超过一半都是新冠阳性。

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