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　　在泰国罗勇府经营榴莲园的差瓦说：“金枕榴莲在中国很受欢迎，也是我们种植的主要品种。有了这个协定，今年我们对华农产品出口花的时间和成本都大为减少。明年将扩大榴莲种植面积，向中国市场销售更多的泰国水果。”泰国东部经济走廊的豪迈公司车间内，飞速运转的机器正加紧生产销往全球的汽车轮胎模具。

　　对此，邱国正则表示，台“中科院”已提出最新的报告，“现在（使用大陆制产品的）状况不可否认”，漏洞在于该产品是封装的，所以才没落实监察。他表示，未来将要在产品封装之前，就先进行过滤、筛选。

　　由美国企业和研究机构联合发布的一份报告显示，在人们担心全球贸易可能放缓之际，越南、菲律宾等新兴市场国家反而成为赢家。在物流公司DHL快运公司全球首席执行官约翰·皮尔逊看来，全球化危机并没有导致区域化发展的停滞，一些新兴市场供应链反而获利，“越南就是最大的赢家”。

　　但我也注意到，在美方最期待的中美防务对话机制重启上，无论新华社有关元首会晤的通稿以及王毅之后的通报，都没有提及。这一议程实际上是美方重要期待，此前总统国安事务助理沙利文曾就此公开喊话。我上周曾分析，因佩洛西窜台而取消的中美防务交流对话机制能否重启，取决于美方抉择与后续行动。如果中美防长在金边对话，中美重启对话势头在防务领域延续，被取消的防务交流机制，当然有很大的重启想象空间。 

　　因此，任建明认为，各个高校在招收本科生时应当慎重。对于纪检监察本科的学生，他认为专业本科需要学习许多其他专业的知识，“从法学到经济学，一个专业肯定学不了那么多，不可能什么都学”。另外，他认为学术硕士的培养也要慎重，“如果是为纪检监察学储备师资，那就需要学术博士，相比之下学术硕士缺乏实务训练有些尴尬”。因此他认为，专业硕士和学术博士应该是纪检监察专业培养的主要学位类型，前者是为纪检监察机关和企业的廉洁合规部门培养专门实务人才，后者是培养研究人才和师资，“当然也可以面向本科来招生，读直博”。

　　G20峰会即将在巴厘岛举行，印尼一些媒体已放风说，印尼总统佐科将与外国领导人一道以视频方式观看雅万高铁试车，以此向外界展示与中国合资共同承建的基建成果。据印尼安塔拉通讯社报道，雅万高铁长142.3公里，预计将于明年6月正式投入使用，建成后将是东南亚的第一条高铁。

　　“这个项目的技术工程我们可以做到自主，剩下的就是国际上的科学合作。”葛健说，这种合作不仅包括顶级科学家的科学想法，还包括既有的观测数据和处理方法等。“科学是人类集体智慧的结晶，科研成果需要共同努力才能实现，不可能闭门造车。”

　　二十条优化措施发布十天后，11月21日下午，国务院疫情联防联控机制综合组连发四份文件，分别针对政策调整后如何实施核酸检测、风险区划定及管控、居家隔离和居家健康监测四个方面制定了详细的指南。

　　首先，必须要加强对粮食全链条的自主把控能力。粮食安全不只是生产能力的建设，也包括产业链供应链安全，巴西虽然有大量耕地和优质农业资源，但很多在巴西土地上产出来的粮食，销售和定价权却被跨国粮商掌握，甚至有些跨国资本的掌控已渗透到生产上游。如果“我的”地盘我不能做主，“我的”粮食也不是我的粮食，就难免导致守着“金饭碗”饿肚子的苦果。而且巴西约85%的化肥依赖进口，今年国际市场化肥价格上涨，巴西主要化肥的价格也大幅上涨，引发下游粮食生产连锁反应，进而波及农产品价格。如此种种，都暴露了其在关键领域产业链供应链的短板。

　　她说：“最近有国家卫健委督导组在地方指导防疫工作时提出，封控范围未来可能会进一步缩小，不再是一个单元，甚至可以缩小到感染者的上下左右邻居，只需要封几户。”

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