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“因为天气冷,秋冬本来就是献血的淡季”,姜哲向中国新闻周刊表示,山东省内这一轮的“血荒”大约从11月中旬开始,街头上人群太少了,在发出多轮呼吁后,献血缺口也暂未得到缓解。
连日来,山东省血液中心多次发出献血的紧急呼吁。其中提到,近期,受疫情防控、寒潮天气、大学生放假返乡等多重因素影响,省城济南街头无偿献血者及团体献血单位、机采血小板献血人数骤减,单日采血量不足100个单位,而每日至少700个单位血液才能满足临床用血基本需求。据悉,1单位为200毫升。
资料显示,目前,临床用血的唯一来源是健康公民的自愿捐献。中国新闻周刊注意到,疫情3年以来,各省市血库也不时出现“告急”的情况。
公开资料显示,武汉12个方向的高铁线路一半已建成或省内已建成,如京广高铁、武杭高铁、合武高铁、武九高铁、武西高铁武汉至十堰段,沿江高铁在建,还有规划建设的经天门、荆州的武贵高铁、武南(昌)高铁等。
21世纪经济报道经过多日采访了解到,在布洛芬紧缺之下,新华制药和亨迪药业均在加班加点生产,以全力保障供应,但产能的提速仍需时间。与此同时,新华制药的部分产能已被征用,而亨迪药业则收到了保供名单,需保证名单上的下游制剂厂的原料供应。
“入住方舱的年龄最大的90岁,最小的只有30天。”李瑞杰称,方舱接纳的无症状与轻症患者里,也有孕妇、婴儿、老人等特殊人群,最高峰时,北区接纳人数达到了2800人。
南京市从12月19日起,每日持续向市场投放退烧药200万片,153家零售药店统一拆零销售,每个顾客限6粒,凭身份证购买;马鞍山也宣布从12月21日起,市内的377家药店将以拆分方式零售退烧药,每人凭身份证可购买退热药1份(4粒),定价1元……
张聪入住时,朗悦花园北区的隔离人数已近峰值。她在24日凌晨两三点转运至朗悦花园,在车内等了2个小时才进入方舱,“前面都是排队的转运车。”当天,北京的夜间气温-5℃,车上不能空调,等到她下车时,“腿都已经冻麻了。”
进入方舱的第一天,她就发现自己是“另类”——她无法出门,但听到楼道中滑轮的声音从未停下,从窗户中望下去,能看到人们提着大包小包的行李准备离舱。
不少药企正在加班加点保证退烧药制剂供应。新华制药最近就公开对媒体表示:公司原来生产近百个产品,现在调整为集中生产布洛芬片等解热镇痛类产品,多个基地正在满负荷全力生产。
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