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　　[环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 丁雅栀]28日，欧洲理事会与欧洲议会就《反胁迫工具法案》（ACI）达成一项临时协议。欧盟官网称，该法案旨在阻止第三国通过影响贸易或投资的措施对欧盟及其成员国进行经济胁迫。

　　“这是对标全球最高的开放标准，封关运作后，海南将最大限度地扩大资源配置的范围和机会。”白明认为，实施全岛封关运作后，海南岛内经济将成为一体，对外开放的自由度也将扩大，境外货物进入海南无需缴税，这也促使海南可以更多地参与国际分工。

　　原任公安部副部长杜航伟、公安部政治部主任冯延的简历已从“机构设置”中撤下。政知君注意到，二人都出生于1962年4月，已年近61岁。

　　从国内经济发展来说，2022年，我国全部工业增加值突破40万亿元大关，占GDP比重达到了33.2%，起到了宏观经济大盘的压舱石作用，其中制造业增加值占GDP比重为27.7%。

　　除了湖南省省长毛伟明，以及湖南省工业和信息化厅厅长雷绍业，其余8位都是来自全国各地的企业家。8家企业负责人谈了情况和建议。

　　对于2023年以来特斯拉价格调整的原因，特斯拉北京区总经理陶琪向《中国新闻周刊》解释称，产品价格的调整基于企业对接下来一段时间成本变化的预测。“特斯拉基于成本定价，因为我们看重的是公平和透明。”

　　高志丹说，要以猛药去疴、重典治乱的决心，聚焦当前‘三大球’工作中存在的精神不振、正气不足、作风不硬等突出问题，持之以恒转作风、强担当、抓落实。坚决打击、严厉惩处足球和其他领域的腐败和假赌黑问题，正风肃纪，严明纪律，完善制度，强化规矩，全面修复重构‘三大球’健康持续发展的良好生态。

　　但目前在新能源汽车领域，却仅有特斯拉与比亚迪实现了盈利。乘联会秘书长崔东树告诉《中国新闻周刊》：“特斯拉与比亚迪实现盈利，主要得益于规模和产业链的综合成本控制。”在“成本极佳”定律下，特斯拉实现了高效发展。而作为造车新势力中的佼佼者，“蔚小理”三家公司虽然在2022年卖掉了更多新车，获得了更多收入，但它们的亏损却在扩大。

　　杜兆才出生于1960年3月，曾是一名冰球运动员。2017年6月由田管中心主任出任局长助理，后担任中国足协党委书记。2018年10月升任总局副局长，并负责足球相关工作。

　　在2月17日举行的中国电动汽车百人会专家媒体交流会中，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩直言：“现在确实新能源汽车的厂家比较多，想法也比较多，真正成功走出来的不多，100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜劣汰，最后集中到几家头部企业。”

　　本报记者 bet007 【编辑:bet007 】