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　　[环球网报道 记者 徐嘉莅]台湾TVBS新闻网等台媒3日报道称，日前基隆陆军祥丰营区弹药库发生爆炸，没想到事隔仅11天，3日上午，屏东县满州乡九鹏基地爆炸意外共造成4人受伤，其中2人伤势严重，分别为全身85%、50%烧烫伤。国民党“立委”赖士葆对此表示，台防务部门在弹药管理方面有很大问题。“要堆一大堆弹药在这里，三不五时爆炸，民众怎么受的了？”

　　美国宾夕法尼亚大学政治学教授罗杰斯·史密斯（Rogers Smith）在接受新京报记者采访时表示，“美中关系无疑是世界上最重要的双边关系。作为世界上最大的两个经济体和最主要的两个排放国，美中两国的政策将在很大程度上决定人类是否能够以及会以什么条件生存下来；两国的经济也紧密相连，因此如果两国之间破坏性的竞争超越合作，那么世界也无法繁荣。”也因此，史密斯认为，即使短期内无法产生明显结果，美中两国保持密切的沟通也非常重要。

　　气候问题一直被外界认为是在中美关系陷入低谷时期也可以且必须推进合作的一个领域。然而，去年8月，时任美国联邦众议院议长佩洛西不顾中方强烈反对窜访中国台湾地区，令中美关系一度陷入建交以来的“冰点”，中美之间的气候合作也随之中断。

　　这确实是耐人寻味的一幕。美西方在炒作对“一带一路”倡议警惕的同时，也推出了“一带一路”倡议的“仿制款”，比如美国的“全球基础设施和投资伙伴关系”、欧盟的“全球门户”计划等。正如新加坡前驻联合国大使马凯硕所言，“模仿是最好的奉承”，<strong>美西方一边打压抹黑一边学习模仿，更加说明了“一带一路”倡议是高瞻远瞩、顺应时代大势所提出的。</strong>只是，与“一带一路”倡议所秉承的多边主义不同，那种出于地缘政治、霸权主义的“仿制款”究竟能有什么作用，历史已经一次次给出了答案。

　　另一个难题来自物流。定西偏远，物流成本高，再加上西部电商发展整体滞后，导致分拨中心等基础设施容量和效率都受到限制。“西安、郑州的分拨中心比较大，一天几百个挂车都能中转过来，但西北这边，哪怕只有几十个挂车，人手设备也跟不上，货总得在那里压个四五天。”杨小强坦言。

　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

　　中央政法委秘书长訚柏表示，“下一步，我们将进一步加强统筹协调，推动完善相关法律法规，依法打击侵害群众利益的违法犯罪。持续深化政法领域改革，加强执法司法监督，推进矛盾纠纷化解法治化，让人民群众的获得感、幸福感、安全感更有保障”。

　　新京报讯 据上海人大官微消息，市十六届人大常委会第四次会议今天（7月25日）继续举行，对开展实施科教兴国战略、增强科技自立自强能力综合执法检查情况的报告进行分组审议并开展专题询问。

　　连续几年政策引导的影响逐渐显现。“大学生返乡创业”“当代大学生返乡现状”“回农村的年轻人”，抖音、哔哩哔哩等平台上，有越来越多年轻人用视频记录分享自己的返乡日常。

　　百岁基辛格访华，或许是近期最引发热议的中美交往之一。尤为值得关注的是，中方将习近平主席会见基辛格的地点放在了钓鱼台国宾馆5号楼——那是半个世纪前基辛格第一次见到中国领导人的地方，具有极大的象征性意义。

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