“电机的能量转化效率非常高，从电池放电到驱动电机，转化效率在95%以上。而汽油从燃烧到发动机将其转化成驱动力，即使在最理想工况下也只有40%，日常市区行驶工况的转化效率仅在10%~20%。同样的能量，电动机与内燃机相比，有4：1的优势。毫无疑问，新能源汽车是整个汽车行业未来的发展方向。”中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮告诉《中国新闻周刊》。

　　来自“投资印度”网站的数据显示，截至2023年3月31日，印度可再生能源总装机容量为178.79吉瓦，其中太阳能装机容量为66.78吉瓦。2023-2024财年，印度计划建设40吉瓦太阳能装机容量。印度目标是到2030年碳排放减少45%，50%电力来自可再生能源。目前印度已经批准建设57个太阳能公园，总装机容量达到39.28吉瓦。莫迪政府还设定2030年光伏装机容量达到300吉瓦。

　　河南省粮食和物资储备局负责人在接受人民日报记者采访时指出，对于符合食用标准的小麦，积极组织产销对接，引导实行市场化收购；对于只能用作饲料和工业用粮的超标小麦，由当地政府分类做好收购，严防不合格粮食流入口粮市场，最大限度保护种粮农民利益。《世界杯能提前买冠军吗》　　而事关能源革命的锂电技术，一旦出现“争霸”者，变局可能出现得更加彻底。这一假设，仿佛“达摩克利斯之剑”，悬在不少行业人士的心中。

　　该论文由中国人口与发展研究中心研究员张翠玲、庄亚儿、姜玉等合作完成。《人口研究》杂志由中国人民大学主办、中国人口与发展研究中心承办，是我国最早创办的综合性人口学专业杂志。

　　类似情况曾多次发生过。十几年前，日本多家面板制造商押注等离子技术，但液晶技术横空出世，迅速淘汰了等离子技术。而在更早的20世纪90年代，多家日本知名企业，在半导体产业的发展方向上押注错误，导致曾经在半导体行业市场份额超过50%的日本，迎来溃败式撤退。/p>