换言之，美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备，而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊，成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗，但至少从目前看，拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。

　　1997年博士毕业后，阿东进入国家海洋局，并在此工作近20年。其间，他先后在海洋综合管理司、海域管理司、东海分局、海洋出版社等处工作，2016年1月任政策法制与岛屿权益司司长。

　　[环球时报-环球网报道 记者白云怡]在1日举行的外交部例行记者会上，有记者提问称，美国国防部长表示，中国拒绝会见美国国防高官是一件“不幸的事”。他还表示，美国和日本正在努力使军事关系进一步现代化，为的是防范中国所谓“胁迫”行为。中方对此有何评论？《德国对日本世界杯预测》　　“美方涉台言论罔顾事实，颠倒黑白，是完全错误的。”景建峰表示，一段时间以来，美方虚化掏空一个中国原则，强化与台湾地区官方往来，纵容“台独”分裂活动，提升售台武器数量和性能，频繁穿航台湾海峡，炫耀武力，拉拢他国插手台湾问题。

　　柳州市交通运输综合行政执法支队就曾给网约车司机们算了一笔账——目前租赁一辆纯电动网约车的市场价为每月3800元-4400元，充电费月均约1000元。按当前日均营运流水计算，在每月满负荷工作30天的情况下，驾驶员月纯收入约为3500元-4000元，且未含社保等其他支出，并郑重提醒拟从事网约车行业的企业和驾驶员，充分考虑市场风险，谨慎投资网约车出行市场。

　　李尚福出席香会，第二大看点，肯定在于这是他就任中国国防部长以来，首次参加香会。以中国国防部长的名义参会，一言一行，自然是代表中国政府，以及中国人民解放军的意图。/p>