即便这么精打细算，姚家全算了一下，这次在卡塔尔看18场球，机票、住宿和吃饭等总开销总计超过80000元人民币。由于订票取消时出现疏忽，他的行李没有抵达多哈，而是被直接送往阿联酋迪拜。如果强行在多哈取行李，需要缴纳2万多人人民币的罚款，姚家全实在心疼舍不得，最后选择当天“打飞的”去阿联酋迪拜往返，只为取回行李箱。他说：“虽然人累点，但能省下一半。”

据估计，总排放量的75%是在世界杯赛事阶段产生的，其中44%来自赛事阶段的与会者的国际航空旅行。其中，78.6%来自参加世界杯赛事的普通公众。第三大估计排放源是基础设施建设和运营（89万吨二氧化碳当量，或24.6%），包括体育场馆、训练场地和临时设施的建设。这三个最大的类别占总排放量的96%以上，即52%用于旅行，20%用于住宿，24.6%用于基础设施建设和运营。

记者：胡克非《310足球分析推荐》位于韩国济州岛汉拿山南边的西归浦市，2002年以前在中国的知名度不算高，它的标签是“韩国国内气候最暖、降雨量最高的地方”。韩日世界杯让这座海边小城名声大噪，它成为世界杯举办城市，中国与巴西那场着名的0:4，在这里发生。

总的看来，与拥有阿里代伊、马达维基亚和巴盖里的时期相比，目前这支伊朗队球员的名气大有不如。

世界杯赛事造成的二氧化碳排放绝大部分来自交通和基础设施建设。卡塔尔在2010年争夺主办权时，其主要论点是：在一个城市（多哈）中组织集中比赛，只开放一个机场，从而限制赛事相关的出行来降低温室气体排放。/p>