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　　外交部发言人毛宁27日表示，“实验室泄漏极不可能”是中国-世卫组织联合专家得出的权威科学结论，得到了国际社会和科学界的广泛认可。她强调，有关方面应当停止翻炒“实验室泄漏”论调，停止抹黑中国，停止将溯源问题政治化。

　　拜登与普京，或者说北约与俄罗斯，反正是在乌克兰问题上在进行立体博弈。而乌克兰总统泽连斯基呢？在当着到访基辅的拜登哭泣一番以后，在普京国情咨文结束，他如此回复，“因为赫尔松正在遭受炮击，因此无暇听普京国情咨文说了什么”。

　　（五）坚持通过对话协商以和平方式解决国家间的分歧和争端。战争和制裁不是解决争端的根本之道，对话协商才是化解分歧的有效途径。我们呼吁加强国家间战略沟通，增进安全互信，化解矛盾，管控分歧，消除危机产生的根源。大国应坚持公道正义，承担应尽责任，支持平等协商，根据当事国需要和愿望劝和促谈、斡旋调停。国际社会应支持一切有利于和平解决危机的努力，鼓励冲突各方以对话建互信、解纷争、促安全。滥用单边制裁和“长臂管辖”不但解决不了问题，反而会制造更多困难和复杂因素。

　　与续梅类似，湖南省政协副主席潘碧灵也是跨机构履新，且此前未有在高校任领导职务的经历。潘碧灵长期在湖南工作，今年1月任湖南省政协副主席，2月兼任湘潭大学校长。

　　丁奎岭科教领域经历丰富，曾在郑州大学、南京大学、日本龙谷大学、日本东京工业大学求学或工作，回国后在中国科学院上海有机所工作，曾任中国科学院上海有机化学研究所所长。2018年9月，丁奎岭任上海交通大学党委常委、常务副校长，今年2月本校履新，任上海交通大学校长。

　　“接下来的3-4年，中国船企将迎来交船的高峰期，其中高技术船舶占比将大幅提升。” 中国船舶工业行业协会预测。2023-2024年，中国计划交付44艘15000TEU及以上大型集装箱船，占当年造船完工量20%以上。2025-2026年，为大型LNG船集中交付期。

　　中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测，2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨，新船订单量约4000万~5000万载重吨，手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年，中国船企将迎来交船的高峰期。

　　另据微信公号“国防大学”2月21日消息，“肖天亮校长等大学领导多次深入试讲课堂一线检查指导”。此前，肖天亮是国防大学副校长。这意味着，肖天亮已出任国防大学校长。

　　“中国船企受到了金融危机重创，但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年，以载重吨（DWT）计，中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本，跃居世界第二位。两年后，中国造船三大指标（DWT）上又全面超越韩国，成为世界造船第一大国。

　　铁路上海站消息，2月25日至3月14日，铁路上海站三大火车站，即上海站、上海虹桥站、上海南站将对乘坐进京列车的旅客进行专区候车、二次安检。铁路上海站提醒，二次安检期间，旅客进站安检时间将有所增加，请提前规划好出行时间，提早到站，避免耽误行程。出行前，请务必仔细检查行李，禁止携带管制刀具、易燃易爆物等违禁品乘车。含酒精的消毒用品也禁止携带。尽量减少携带液体类物品，以便缩短安检时间。

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