相对于个人，携程等第三方平台拥有更强大的服务器和更先进的技术，而普通用户受限于网络速度，再加上人工手速不及第三方平台高速的软件抢票，个人往往抢不过第三方平台，个人往往被强大的服务器秒杀。这就是个人抢不到票，第三方能抢到票一个重要因素。

　　在河南郑州工作的李女士2月1日接受红星新闻记者采访时表示，自己原计划本周末返回家乡驻马店，但是看到郑州的下雪情况，立即将自己的高铁车票改签到了1月29日晚，“看到大暴雪预警，我一方面担心下雪影响出行，正好周一是最后一个晴天，就想着赶紧能买票回家，提前走了。”

　　闽东某海岸，一场全要素导弹对海攻击训练进行，东部战区海军某岸导团数辆导弹发射车紧急奔赴野外阵地。发射车供电故障，维保车接令应急供电；指控车遭“敌”空中打击，发射车独立发射导弹攻击……训练随机导调，历练部队“接令即打”能力，提高官兵应急反应能力。#当兵就要练练练#（记者董满 孟印祺 林彬 李世骄 张凯鑫 陈思航）《hga》　　信达证券表示，由于2023年2月以来，市场历次反弹大多是两周到1个月，所以大部分投资者对反弹的持续性还有较大的担心。由反弹升级为反转的关键信号是：有年度盈利改善的“短期不可证伪的逻辑”，重点观察地产政策和销售；观察新能源等老赛道能否企稳走强。历次牛市的驱动力大多是不同的，之前牛市的重要驱动力是房地产（对消费的影响）和新能源（对高端制造）。这两个力量的走弱是熊市的核心原因，而熊市结束初期，市场反转的第一个季度大多需要这些利空逻辑的缓和。市场反转之后，其他产业逻辑慢慢会成为真正的主线。等牛市进入中期，即使房地产和新能源基本面再次恶化，对市场整体的影响恐也有限。

　　鹏华弘信C基金自2023年第一季度开始一直保持股票0仓位。根据最新披露的该基金2023年四季度报告显示，鹏华弘信C基金的股票仓位为0，债券仓位亦为0，其持有的银行存款和结算备付金占基金资产比例高达61.60%，此外，基金经理持有的买入返售金融资产占比为38.40%。

　　中信建投证券认为，市场迎来修复行情，市场情绪持续修复，行情未完待续，依然有利好值得期待，包括资本市场政策、货币政策、地产政策等预计将继续加码，这也将使得经济失速的概率在下降，好于市场预期的概率在上升。后续依然需要重点关注符合三低特征板块（估值低+预期低+筹码压力低）在边际催化下的修复行情，集中在中字头与地产链等方向，在低筹码压力板块中重点关注政策支持催化下具备资产质量、股息率提升预期的央国企。/p>