给大家科普一下今日专家晒实票(2022已更新(今日/百度知道)

　　受多地疫情以及部分地区过度管控货车通行影响，上周全国公路货车流量大幅下降。据交通部数据，在过去的一个月中，前三周高速公路日均货车量基本在700万辆左右，但是上周骤降至日均645万辆，环比下降了8.5%。

　　此次降温，给畜牧业生产带来了不利影响，新疆等地还出现大暴雪，给牲畜转场和越冬造成了较大困难。气候专家表示，此次寒潮过程，依然凸显了“极端性”，主要和其发生的时间点有关，此次过程和历史同期相比非同寻常，比较罕见。

　　12日晚间，网络上有自媒体爆出猛料称国足前主帅李铁被有关部门带走调查，他被带走时正在接受培训。此事无疑是在原本平静的中国足坛投下一枚重磅炸弹。红星新闻记者通过知情人了解到，此事并非空穴来风。李铁刚刚官宣成为某平台的世界杯解说嘉宾，知情人士透露道，李铁现在应该已经无事，“等着看他解说吧”。

　　关于具体措施，孙春兰对有关方面专家指出，要不断完善诊断、检测、收治、隔离等措施，加强全人群特别是老年人免疫接种，加快治疗药物和医疗资源准备，落实好“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求。

　　国务院物流保通保畅工作领导小组近日也指出，一些地方依然存在货车通行层层加码、“一刀切”过度通行管控问题，要高效统筹疫情防控和交通物流保通保畅工作，坚决防止过度通行管控问题反弹。

　　香港中文大学流行病学荣休教授唐金陵对《中国新闻周刊》指出，香港的医疗救治条件与众多发达地区不相上下，但为什么此前新冠暴发时病死率却这么高？其中一个原因，尤其是在疫情暴发早期，医院挤兑致使新冠重症患者得不到及时治疗，同时也影响了非新冠重症病人的及时入院和治疗。香港当时的疫情来得很快、很猛，威尔斯亲王医院病床占用率曾一度高达133%。其实，真正需要住院治疗的重症病人并没有那么多，医院超负荷运转的原因是，疫情早期没有及时做好分级诊治工作。

　　从全球来看，进入2022年以后，新冠并非直接死因的病例越来越多，新冠造成的死亡特征已与大流行早期不同。美国疾病控制与预防中心（CDC）报告指出，2022年4月~9月，在美国新冠总体死亡率下降的同时，“新冠促成死亡”的病例占比却在增加，尤其在65岁以上人群中表现最为突出，从2020年时期的9%增至23%，这种情况更多发生在医院之外的养老院或长期护理机构。

　　然而，就在许家印传言发酵的同时，疑似恒大汽车内部发布“停工留职通知书”的截图也在流传。据媒体2日报道，恒大汽车广州工厂已出售给广州某国资车企，内部要求全部员工在今年12月底前搬往天津。

　　每个人都是自己健康的直接责任人。由于奥密克戎变异株隐匿性更强、传播速度更快，早期感染者更难快速识别。因此日常工作和生活更加容不得疏忽大意。要防患于未然，将三年来积累的“戴口罩、勤洗手、多通风”的防疫法宝自觉转化为习惯；要坚持“不扎堆、不聚餐、不聚集”，为自己守好安全防线，也为他人健康保驾护航。

　　在欧洲各国，很多人经历BA.1/BA.2这一波疫情时通过感染获得自然免疫，因此，BA.5传播时，对医疗系统冲击有限。“这一切有个大前提，就是人群免疫接种率要足够高，尤其是脆弱的老年人群体。”陆蒙吉说。

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