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此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

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但或许是过于充分的热身，以及史无前例的亚洲冠军，让卡塔尔笼罩在了盲目的乐观之中。

遥想3年前家门口捧杯时，尚是U23球员的两人，几乎成了亚洲足坛下一个10年统治者的候选。然而，3年间本该集于大成的两人，既没有在亚足联的各类奖项中有所斩获，也未能踏出国门，感受更高水平联赛的历练。/p>