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　　而有的地方则关闭国道，把司机引导到半封闭的高速上，方便管理检查。内蒙古巴彦淖尔市的一位货车司机告诉界面新闻记者，当地G110国道其中一段关闭，车辆只能走相邻的高速公路。该司机表示，从磴口县到临河区本来只需要1个小时，现在走高速每辆货车都要排队检查，好几个小时才能下高速。

　　至于所谓涉台议题炒作，其指向性就更明确了，甚至美媒已经在拿所谓“前沿接近性”说事，强调菲律宾北部吕宋岛距中国台湾岛最接近，一旦有“军事异动”，美军可作所谓“即时响应”。在我看来，这就是美方试图强打“台湾牌”，将菲律宾绑上美国战车，为美军在菲律宾扩大军事存在“找幌子披马夹”。当然，菲律宾是不是美方想绑就能彻底绑定的，我们要跟踪观察。在中美关系不可逾越的“第一道红线”问题上造次，其中利害与利益冲突，相信菲律宾不会不明察。要知道，新加坡防长黄永宏都特别向美告诫，台湾议题是中美关系“红线中的红线”，对此要害，新加坡能看清，菲律宾也一定看得很清楚。

　　今年以来，德国国内减少对华依赖的声音不绝于耳，不过，德国商界仍用实际行动证明中德之间多年深入而广泛的经贸关系仍在进一步加深。11月4日，德国总理朔尔茨率领一众德国著名跨国公司高管组成的代表团来华，凸显两国之间密切的经济关系。据德国《商报》17日报道，在德国部分行业正在讨论减少对中国依赖的同时，德国金融巨头安联集团总裁贝特认为，安联在为中国客户提供资产管理方面迎来巨大机遇。德国化工巨头巴斯夫首席执行官薄睦乐等8位德企高管10日在《法兰克福汇报》上发表题为“退出中国将令我们失去机会”的署名文章，坚信中国将保持基本增长动力，认为德国企业在华经营极大提高了德企自身竞争力，对提升德经济实力至关重要。

　　在一片不舍中，台湾文化部门前负责人、作家龙应台却说起了怪话，她在脸书上连发数条长文，称台北市动物园可以主动联系北京，建议他们再慷慨赠送一只“黑白无常”来做“和平大使”。

　　“菜贵伤民，菜贱伤农”，在业内人士看来，蔬菜滞销，菜价跌破成本线，不仅会给菜农造成损失，也会挫伤其种植积极性，不利于后期菜价稳定。

　　路透社称，哈里斯的访问是现任美国政府官员对菲律宾的最高级别访问，标志着两国关系的急剧转变，美国正试图重启与菲律宾的关系，对抗中国在该地区日益增长的影响力。

　　美联社21日称，哈里斯22日将飞往靠近南海的菲律宾巴拉望岛，在那里发表公开演讲，并会见当地渔民、村民、官员，乘坐菲律宾海岸警卫队船只。“她将成为访问这个边境岛屿的最高级别美国领导人。”报道引述不具名美国官员的话称，“中国可以以自己希望的方式看待这次访问，但华盛顿传递的信息是，作为印太地区的一员，美国致力于该地区盟友的安全”。路透社认为，哈里斯的巴拉望之行“向中国传递一个明确的象征性信息”。

　　中国国民党前主席连战办公室表示，连战对“团团”离开大家相当不舍并感到遗憾。期待日后能再有大熊猫赴台，让大熊猫在台繁衍、持续扎根，两岸关系也早日春暖花开，持续和平交流。

　　也有学校获得了教育部的批准。比如在2013年，中国政法大学政治与公共管理学院经国务院学位委员会办公室（教育部研究生司）批准，设立国内高校首个“纪检监察学”研究生专业，设国家监察理论、党的纪律检查、中国监察制度三个方向，招收硕士和博士研究生，该校的“纪检监察学”在2018年更名为“国家监察学”。而在2018年3月20日，西南政法大学监察法学院挂牌，是国内第一所命名为“监察法”的法学院，同年其经教育部备案自主设置设立二级学科“监察法学”，并形成了本、硕、博三级培养体系。2020年9月，首届监察法学硕士已顺利毕业。

　　前述地方疾控人士说，在风险区的划定上，以前是一个面，现在是一个点，封控范围更小了，但封控的精准度提高了，疾控人员要根据确诊者的行动轨迹、生活工作习惯、暴露情况来划定风险点位，需要有专业的研判，最终考验的仍是基层的流调能力。

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