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　　此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。

　　李朝因告诉中国新闻周刊，一般日流水200元是网约车司机的“生死线”。据他介绍，由于行业平均客单价在20元左右，这意味着大部分的司机需要每天跑到10单以上。“刨除掉平台抽成、车辆损耗、充电和停车、保险等必要开支，拿到手里并没有多少钱，若订单量在10单以下，将不足以支撑开支。”他说。

　　5月30日，经河南省政府专题研究决定，省财政紧急下拨资金2亿元，专项用于小麦烘干，确保小麦质量、确保颗粒归仓、确保农民收益。

　　1982年，南昌飞机设计研究所找到南航飞机设计专业教授魏志毅和同事钱智声，请他们协助开展强-5定寿工作——强-5诞生于20世纪50年代末期，是中国第一种强击机；所谓“定寿”，就是确定飞机的使用寿命。

　　“反推，反推。”他轻声念叨：“飞机落地以后，要把反推力装置打开。如果装置打开了，加上刹车能刹住，这个飞行就没有任何问题。”

　　作出每一个决策都很艰难，因为每一次选择不仅关系到大飞机的安全性、经济性、舒适性，关系到它的成败存亡，还决定着中国民航工业未来相当一段时间的发展，决定着民航飞机“以后往哪个方向走”。

　　6月3日下午，中国女排迎来世界女排联赛日本站的第三个对手荷兰队。此前对阵巴西和德国两战皆捷的中国队继续强势发挥，面对世界排名13位的荷兰队，尽管比赛进程略显胶着，但最终仍以3：1的比分战胜对手，斩获三连胜。四局比赛依次为：27：25、23：25、25：21、25：20。

　　他强调，如果有人胆敢把台湾从中国分裂出去，中国军队不会有丝毫迟疑，不畏惧任何对手，不管付出多大代价，都将坚决维护国家主权和领土完整。

　　在拳击这个运动领域，奥运会等大型比赛项目属于业余领域，只有上述世界各大拳击组织举办的、纯商业性质的售票“拳王争霸赛”，才是职业选手的天下。而业余比赛的规则，也与这些纯商业性质的职业赛略有不同。奥运、全运会之类的业余比赛相对安全，管束严格，会有头盔等护具，胜利也多数以点数决定。而职业拳击纯靠商业运作，靠出售门票盈利，因此会有更多观赏性，对运动员的保护更少，“肉搏”、击倒对手等场面会更多的出现。因此，职业拳击对个人体能、技术的要求更高，赛事也更刺激。

　　中美两国防长在会议开幕之夜握手，而后虽然不止一次同处一室，但并未举行任何正式会晤，几乎没有解冻的迹象。进退维谷的美国，还在硬撑。

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