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　　去年9月，广州召开推动汽车产业高质量发展专题会议。这场由广州市委、市政府、市人大、市政协四套班子主要负责人出席的高规格会议上，点明“汽车产业是广州第一大产业”，并在此基础上进一步明确，“要坚定不移实施‘产业第一、制造业立市’战略，举全市之力做高做强做优做大汽车产业”。

　　中国足协主席陈戌源表示，中国足协2023年工作重点将聚焦于强化男女足各级国家队训练备战工作、持续推动职业联赛健康发展、加强青少年足球工作、深化足球领域改革、强化足协自身建设、加大行业风气治理等。要以时不我待、只争朝夕的精神，积极探索中国特色足球发展道路，为振兴中国足球努力奋斗。

　　清华大学国家战略研究院特约研究员刘旭认为，经过一年半的整改，滴滴出行经监管部门同意恢复新用户注册，说明监管部门已经首肯了整改成果，涉及的16项违法事实也得到相应解决。

　　但这一次，能源危机之下，欧洲本地供应链稳定性受损，“客户被原来的本地供应商逼得实在没有办法”，顾丽这才拿到了过去不敢奢望的订单。

　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　谁搞霸权主义，中国一定会表示异议。但如果有些纷争有着其自身的历史经纬和现实的大国博弈，则中国的态度一定是劝谈、劝和。而如果愿意与中国真诚合作，那就不妨坦诚相待，别总是藏着掖着……

　　“意大利、西班牙、荷兰，每天都在飞，都在路上，都在见客。”细数目的地时，顾丽的语速突然加快，只有一周的时间，要拜访的客户太多了，行程太紧凑了，一切都太匆忙了。

　　当前，中国的人口发展正在经历前所未有的大转折阶段。2022年7月，联合国发布的《世界人口展望2022》报告提出，中国最早可能在2023年出现人口负增长。8月，国家卫健委在《求是》杂志发文，指出中国总人口增速明显放缓，“十四五”期间将进入负增长阶段。人口负增长的新局面会对中国的经济社会发展产生深远影响，必须尽早规划、积极应对。

　　我们了解到，随着近年审评审批的加快，药监部门也出台了许多新办法。为了能够解决患者的迫切需求，是否可以加快审评速度，或者有条件审批。

　　春节临近，随着出入境政策的优化调整，中国跨境游市场出现回暖。1月6日，韩媒news1发文介绍相关情况，同时在题目中特别提到，这次韩国未进中国春节前十名出境游目的地。

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