世界杯赛事造成的二氧化碳排放绝大部分来自交通和基础设施建设。卡塔尔在2010年争夺主办权时，其主要论点是：在一个城市（多哈）中组织集中比赛，只开放一个机场，从而限制赛事相关的出行来降低温室气体排放。

→这是《环球零碳》的第422篇原创

从1998年法国世界杯到2018年俄罗斯世界杯，笔者采访最深刻的感受就是“折腾”！所谓“折腾”就是为看一场比赛，特别是那些强队的比赛，需要从一个地方坐飞机或火车赶赴另一个城市，整个世界杯赛期间，人的精力基本是消耗在无休止的赶路上，真正能够到现场看比赛的场次有限。而且，像法国、南非、巴西、俄罗斯，国土面积都不小，从一个赛区赶赴另一个赛区，少则一个小时，多则需要五六个小时。至于2002年韩日世界杯赛，更是要跨两个国家。《法国4.8倍》据媒体报道，卡塔尔举办世界杯所花费的2290亿美元大部分用于国内基础设施建设，包括道路、城市、公共交通、酒店、体育设施和体育场馆等。

Legacy Range旨在优化人的表现，同时强调表现和恢复。该系列分为“Charge”和“Recharge”两类，可提高佩戴者的运动表现并帮助他们避免受伤。

2021年/p>