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不久前,印度政府再度向包括小米、OPPO、vivo、realme 等在内的中国手机品牌提出要求:在印度运营的中国手机品牌,应当任命印籍人士担任首席执行官、首席运营官、首席财务官和首席技术官等高管职位。
作为双方争论的关键,“特许权使用费是跨国企业进行合理税务筹划过程中的常用方式,分歧主要出现在对费用的认定上。”长期为中国企业赴印度投资提供法律服务的律师李钦对《中国新闻周刊》分析说,小米这场汇款纠纷的本质是税务问题,在用特许权使用费计算税基时,企业和当地政府对税法中成本的解释出现了争议。
同一个月,vivo的119个印度相关银行账号被印度执法局封锁,总额达46.5亿卢比,约合人民币4亿元。印度执法局在相关声明中指控称,vivo印度公司为逃避纳税,将6247.6亿卢比(约合人民币455亿元)汇往中国等地,金额相当于该公司一半左右的营收规模。
在高考志愿填报即将到来之际,依托此类真实案件进行普法,既能提示考生和家长,也能警醒不法分子。在此也提醒广大考生和家长,高考升学无捷径可走,要从正规渠道了解、确认考试招生政策和信息,切勿存侥幸心理,以免掉入不法分子的招生陷阱。
根据“射击通报”信息,台海军151舰队19日上午八时至十一时,在西部滨海快速道路林口平交匝道以北海岸与海域,实施年度操演;20日上午同一时段,将于淡水河两岸,即八里挖子尾、淡水沙仑海滩实施相关课目,这两处登陆点都邻近台北港。
从全球汽车业的发展史来看,无论是基于经济、能源还是环保层面的原因,车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后,日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代,中国汽车终于开始实现“弯道超车”。
22岁那年,从后卫改打中场的郑智拿到了甲A联赛的助攻王,也成为了最年轻的中国足球先生。两年后他便随深圳健力宝俱乐部,获得了首届中超联赛的冠军。
此次新疆之行信息发布也打破常规,主要由访疆团成员通过自媒体对本次活动进行网络直播,让更多无法同行的日本民众也能跟随他们的镜头即时了解访疆实况,体验真实立体的大美新疆。对于是否担心访疆团成员通过自媒体发布的内容可能遭到质疑甚至攻击,薛剑对《环球时报》记者坦言,确实会有一些担心,但我们之所以敢这样做,就是因为中国有这样的信心!更有这样的底气!信心和底气来源于中国国内和平安定的大好局面,来源于广大中国人民和谐安定的美好生活,也来源于日本广大民众在事实和正义面前的良知。
河海大学副校长、水文资源专家董增川告诉《中国新闻周刊》,“近些年西南地区面临的问题主要与西风带的北移、对流活动减弱有关。”
在大华看来,大排量车最后的去处只能是成为一些收藏用的“奢侈品”,毕竟除了油耗高,车船税、保险高之外,这类车型的维修保养费用也远超小排量车型。
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