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海委水旱灾害防御处处长杨志刚日前接受采访时提到,北方堤防长期未经过大洪水检验,尤其是长时间受洪水浸泡的地方,可能会发生坍塌或灌涌等险情。各地防汛部门一定要加强巡查防守,及时消除隐患,切实保障行洪安全。
上述《中国纪检监察报》的文章透露,多地纪委监委已采取措施监管公职人员高利转贷行为。如云南省昆明市五华区纪委监委相关负责人认为,纪检监察机关要督促金融监管部门履职尽责,加强对各金融机构开展公职人员贷款授信的监管,严格审查公职人员贷款用途。福建省南平市纪委监委结合新修订的《领导干部个人有关事项报告规定》,加强对失信公职人员的情况通报和问题倒查,倒查是否存在高利转贷和违规参与民间借贷问题。
冲突双方,当然都容易激动,容易放大国际社会的一些反应。其实,无论俄乌,更该看到,包括沙特、中国在内的,国际社会的非西方成员,在劝和促谈。我们没有向冲突双方提供武器,也没有偏袒哪一方。这一点,与北约完全不同。
7月24日至26日上午,烟台举行全市上半年经济发展和乡村振兴观摩暨市委农村工作会议,烟台市委书记江成提到,今年以来,全市经济社会发展保持了良好势头,实现了上半年“双过半”的重要阶段性目标,但也存在经济持续向好基础尚不稳固、产业项目招引质效还需提升等问题和短板。
这场洪灾几乎使中图网二十多年来的心血和积蓄毁于一旦,中图网官方称,“这是企业成立25年来遭遇的最致命的损失和打击”。黄平说,下一步要做的就是先想办法让企业活下去。
最近,获悉菲方将对仁爱礁开展新一轮运补后,中方在多个层级、利用多种渠道向菲方提出交涉,要求菲方不得擅自派船只闯入仁爱礁,不得向“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资。8月5日,菲律宾不顾中方一再劝阻和警告,仍执意派出2艘船只擅自闯入仁爱礁海域,违反《南海各方行为宣言》,企图向非法“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。中国海警船依法予以拦阻,并采取了警示性执法措施,在多次喊话警告无效的情况下,为避免直接拦阻出现碰撞,使用水炮实施警示,现场操作专业、克制,无可非议。
在交通方面,研究基础设施风险评估与应急管理的杨赛霓提到,一座十年前设计的桥梁满足“50年一遇”的设防水平,是基于当时的历史数据测算得出的标准。如果加入最近几年的数据后,可能十年前的“50年一遇”只相当于现在的“20年一遇”。
“不出意外,‘7·31’之后购房的连续第三年全部调剂出区,部分‘四老’房本儿的,也被调剂出区。”7月初,伴随北京幼升小结果出炉,学区房市场再次引发关注。
《中国新闻周刊》从相关通报看,涉及此类问题的公职人员覆盖面非常广,既有党委、政府官员,也有银行高层、国企高管等;既有省公安厅副厅长,也有基层干部。他们不仅因此丢了公职,还锒铛入狱。
“这说明两个问题:一是在应对极端天气的应急管理上,不同部门间的联动不足;二是目前的应急预案还不够细化,尤其是交通部门没有考虑在紧急撤离的情况下如何减少关卡,提高道路通行能力等现实问题。”北京师范大学国家安全与应急管理学院教授、国家减灾委专家委委员杨赛霓向《中国新闻周刊》分析。她同时强调,面对极端天气致灾的复杂性,任何预案都不可能覆盖一个极端事件中的所有可能场景。在应急处置中,另一个原则也同样重要:给予现场决策一些冗余度,建立容错机制。
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