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　　另一家医疗器械上市公司子公司的销售人员告诉中新经纬，3月代理商的拿货价还是4块，最近就跌到1.9元。他认为，行业发展至今，价格战是不可避免的，比拼的是厂家的价格、产能。

　　据了解，东航计划于近期开展C919验证飞行，除了上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。

　　目前，苏州已有德资企业660余家，全市实际使用德资29.9亿美元，博世汽车、福伊特造纸、西门子电器等企业先后落户苏州，今年又有54个德国投资项目落地；苏州在德国投资93个项目，中方协议投资额11.83亿美元。苏州已有法资企业130余家，全市实际使用法资10.4亿美元，欧莱雅、阿科玛、梅里埃、液化空气、迪卡侬等企业先后落户苏州；目前苏州在法国投资17个项目，中方协议投资额近5000万美元。

　　宁德的崛起，淋漓尽致地彰显出产业龙头的带动与集聚作用。2011年，宁德时代落户于此，此后10余年间，宁德逐步形成全球领先的锂电产业集群。数据显示，2021年，宁德市锂电产业链规上企业41家，完成产值1580亿元，增加值增长92.1%。2022年前三季度，锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业增加值同比增长33.9%。

　　作为中国“智造”的新名片，除具有非凡意义的涂装外，C919外形设计体现了工业设计之美之精。纵观C919的整体外形，“酷酷”的机头、“内敛”的机翼、“蜂腰”型机尾……美观的外形和新颖的概念设计，曾让C919包揽了二十余项相关专利，斩获了2018年中国优秀工业设计金奖等各类工业设计头奖。

　　2020年至今，受新冠疫情延宕反复和国际环境复杂的影响，外贸企业与国外客户的交流洽谈持续受阻。订单减少，业务萎缩所导致的生存危机和发展困难，让外贸企业走出国门、争抢订单，稳定份额的意愿愈发强烈。这正是浙江、四川等地组团出海抢订单的重要背景。

　　在国内房企集体陷入债务危机、资产处置不顺的情况下，海外资产处置成为富力地产套现资金的重点。目前在伦敦的待售项目仅剩下伦敦富力皇后广场（Croydon项目）和London One项目，后者也是富力从万达手中收购而来的综合发展项目。

　　上游新闻记者注意到，上述拒赔案例中，保险公司全部都以申请理赔材料或条件“不符合合同条款约定”为由拒赔。以新冠确诊保险金责任为例，记者查阅多款产品发现，不同产品对于相关责任的定义有较大区别，消费者在投保时若不仔细阅读相关条款，可能在理赔时遭遇拒赔。

　　11月23日，苏州赴日本招商之行结束，各招商小分队共拜访62家企业和有关机构，达成投资意向项目32个，意向投资额18.6亿美元。外贸企业共拜访日本客户200余家，争取订单金额超10亿元。12月9日，苏州再次组织招商团队赴欧洲，包机招商团队由苏州市政府牵头组织超200人组成，奔赴法国、德国，计划与西门子、克诺尔、法孚、凯辉基金等世界500强、全球行业头部企业、知名国际金融机构开展面对面沟通交流。

　　北京市海淀区人民法院一审认为，洪某发表在先的《小学课本〈狼牙山五壮士〉有多处不实》《“狼牙山五壮士”的细节分歧》两篇文章，引导读者对“狼牙山五壮士”英勇抗敌事迹和舍生取义精神产生质疑，从而否定基本事实的真实性和矮化“狼牙山五壮士”的英雄形象，与社会主流价值观念和历史共识相违背。刘某撰写案涉文章，某报社予以发表是对洪某文章的回应和批评，主要目的是消除洪某在先言论的不良影响，维护“狼牙山五壮士”的英雄形象，维护社会公共利益。因此，刘某、某报社未侵犯洪某名誉权，判决驳回洪某的全部诉讼请求。北京市第一中级人民法院二审判决驳回上诉，维持原判。

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