答:过去一年来,每次中菲发生海上事件,都有同一拨国家发表声明。有关声明不问事实,只讲立场。全世界有近200个国家,他们代表不了国际社会。
当时,中国赛车基础设施和市场文化均不成熟。即便是“胜者”上海也不得不在很长时间内面临F1落地后“甜蜜的烦恼”。直到10年前,面对赛场高昂的投入和维修、运营成本,有关F1上海站每年亏损数千万元、观赛人数不足等质疑声仍甚嚣尘上。
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