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中国美国商会发布的《2023中国商务环境调查报告》显示,约60%的受访企业表示,如果中国的市场准入与美国持平,他们将会考虑增加投资。其中,约29%的受访企业表示如果中国扩大市场准入,将增加至少20% 的投资。超过七成的技术和研发行业企业愿意增加至少11%的投资。
“中国是令人振奋的投资热土,也是全球经济摆脱低迷的强劲引擎。中国市场对我们来说是最大的市场,也是一个非常特殊的市场,而且在创新方面也是领先者。”安利全球CEO潘睦邻在CDF年会说。不少外企高管也表示,这是他们近3年来首次访问中国,期待在中国能挖掘新的合作机遇。
2018年3月28日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革委员会主任习近平主持召开了十九届中央全面深化改革委员会第一次会议。
3月29日,“投资中国年”地方专场推介活动在广东举行,巴斯夫、松下、汇丰等百余家跨国公司高管、外国商协会代表参加,活动签约外资项目74个,投资总额达905亿元。
“大型跨国公司负责人纷纷访华,说明他们认为中国市场是全球资金和金融的避风港,同时也是投资的最佳选择地。此外,‘访华潮’也意味着全球的一些制造业、技术、资本正加快转移到中国。”中国国际经济交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国告诉《中国新闻周刊》。
另一个协调机制是重大外资项目工作专班。由国家发展改革委会同有关部门和地方政府成立,协调解决重大外资项目落地涉及国家层面的规划、用地、用海、环评、能耗等问题,开辟绿色通道推进项目实施。
1998年,为给国际干旱区自然资源开发、生态修复、环境治理等提供科学支撑,中国科学院新疆生态与地理研究所成立。李生宇是该研究所一名正高级工程师,2018~2020年,他牵头执行了一个国际科技合作项目,名为“中蒙草场荒漠化防治技术合作研究与示范”,并于2019年多次前往蒙古国开展调研和试验研究。
值得注意的是,得益于外资准入限制的全面放开,2022年,汽车制造业引资大幅增长263.8%,成为拉动制造业引资大幅提升的重要推手。其中,与新能源汽车相关的外商投资风头正盛。
事实上,上海黄浦江上要打造首个跨江缆车的消息,在官宣一周前就已广泛流传。3月29日,一张“浦江之心”跨江缆车项目签约仪式的照⽚在网上流传,引发广泛讨论。
赵小敏指出,从全国角度来讲,物流企业的数量应该会逐步递减,这意味着同质化竞争慢慢会去集中化。“此前打了那么多年价格战,但如今用户已经不再只考虑价格了,接下来物流企业的竞争会越来越惨烈,进入淘汰赛”。
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