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呵呵，故事还有另一个版本！

那时的我们是一支年轻的球队，在以1-2输给意大利和乌拉圭的比赛中，我们的表现确实不好。对阵意大利的比赛中，斯图里奇接到了我的低平球传中，攻入一粒漂亮的进球。他的状态很好，但说实话，整个赛事期间我和史蒂文-彼得斯都在想办法照顾他。他是一名需要不断树立自信心的球员，我们必须照顾好他。为了让他上场，我们有很多事情要做。我们需要让他相信，他没有受伤——这事情真是太疯狂了。真的。这花了我太多的时间和经历。我在想：我必须要照顾这个刚抢走我位置的球员，因为我现在踢左路……

哈马德国际机场的地铁站台正被一幅描绘世界杯历史的长卷装点。从1930年开始到2018年，每一届世界杯登顶的瞬间铺展开来。此刻，足球世界杯的历史列车已驶入卡塔尔站。

自1966年首次出现吉祥物开始

卡塔尔队很努力了，他们今夏进行了为期四个月的训练，上个月又去西班牙进行了一次封训，迄今已战罢19场热身赛，从热身赛成绩来看，卡塔尔队在最后一个阶段状态回升，9月底战平智利队后豪取5连胜，但对手档次普遍不高。

“我给你讲得天花乱坠，足球有多好看，有多美好，在你眼中，你理解不了，我永远是个疯子。”罗西对《中国新闻周刊》说。

即便这么精打细算，姚家全算了一下，这次在卡塔尔看18场球，机票、住宿和吃饭等总开销总计超过80000元人民币。由于订票取消时出现疏忽，他的行李没有抵达多哈，而是被直接送往阿联酋迪拜。如果强行在多哈取行李，需要缴纳2万多人人民币的罚款，姚家全实在心疼舍不得，最后选择当天“打飞的”去阿联酋迪拜往返，只为取回行李箱。他说：“虽然人累点，但能省下一半。”

何胜始终非常理性，“无论什么比赛，还是要看当时自己的条件和情况，条件允许，我会出现在比赛现场的。”

他搭乘出租车前往西归浦世界杯球场。当时球场已基本建好，场地内有零星的工作人员在做清洁。岳进踏上球场草坪踩了踩，在主客两队的教练席、替补席坐了坐，像个游客。开出租车的司机还帮他拍了照。

从多哈主新闻中心乘坐大巴需要至少50分钟，如果遇上堵车则更久。而且，东道主卡塔尔队以往出战主场比赛，基本都选择多哈市区内的体育场，如萨德主场或哈利法国际体育场，但这次却将2场小组赛都安排得如此偏远，很是令人不解。但既然已经选择了，外人也不便多说什么。

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