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1。俄罗斯核力量中,超九成已经实现现代化。什么意思?无非外界有评论认为俄罗斯继承的苏联时期核武库老旧,且都是大型核武器,动辄灭人国。但现代化核武器中,不少应该是实现核武器小型化者。如果乌克兰方面听到这一讯息,会如何理解?
相比眼下的“用工荒”,未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响,哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑,哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现,直到正月二十,当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》,工厂正月二十三正式开工,相比于往年晚了许多。不过,这并不是“用工荒”导致的,工厂已经招到足够的员工,而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单,现在订单还没确定。”
造船工业可谓中国最古老的行业之一,位于渤海湾的大连造船厂当时创建近百年,上海江南造船厂已走过一个多世纪。但上世纪70年代的中国造船水平却远远落后于世界,三十年中仅出口船舶16万吨,其中大多数是“无偿援助、性能落后的小马力拖轮、渔轮和驳船”。
华春莹发推称,“虽然美国一些人声称中国有一个覆盖五大洲的监视气球计划,但真相是:美国自身才是世界上最大的‘监控帝国’。以下是一长串清单其中的10个事实:”
早在2022年年初,就有网友指出,“丫丫”和“乐乐”的生存情况不容乐观。美国当地时间2023年2月1日,“乐乐”突然离世。这也让网友更加牵挂“丫丫”的健康状况,呼吁尽早接“丫丫”回国,使其安享晚年。
中国社科院美国问题专家吕祥对《环球时报》表示,不论是所谓“气球事件”“新冠病毒起源”,还是“对俄军援”问题,都是美国对华舆论战新一轮攻势的借口。美国的目的就是企图借此打压中国,破坏中国的影响力。
“中国船企受到了金融危机重创,但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年,以载重吨(DWT)计,中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本,跃居世界第二位。两年后,中国造船三大指标(DWT)上又全面超越韩国,成为世界造船第一大国。
“此前由集装箱船推动的行业景气周期,主要是疫情压制后的反弹现象,2021年下半年起,船舶行业发展已经回归理性。”李彦庆说。2022年,中国新接船舶订单已经出现下降,新接订单量4552万载重吨,同比下降了32.1%。
美国要求与我国企业合作的美国企业以及与美国有贸易往来的第三国企业,审查其现有的中国供应商是否涉及新疆“强迫劳动”问题,忽视了全球各国制造业产业链的深度分工与合作,缺乏实际操作性。不仅影响美国大型跨国企业的利益,导致相关中小企业濒于破产边缘,也会提高美国居民生活成本。
永康被称为“中国门都”,以门业为例,10年前,在防盗门生产的一线,有大批工人等着做“转印”。转印是防盗门生产的工序之一,工人在门和门框上涂上底粉,粘贴转印纸,把图案印在门和门框上。在过去,从事这项工作的多是女性,现在这批工人步入中年,却难等到接班人。车间工作相当耗损身体,有些员工即使满意这份工作,但到了年龄,身体实在干不动了,也不得不放弃。
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