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不含有轨电车,截至2022年底,北京地铁现有25条路线,由三家公司运营,分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司(下称京投)控股,京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。
收入来源单一,是不少城市地铁亏损的另一个重要因素。由于种种原因,北京地铁极少配有地下商业,地铁上盖商业的站点比例也非常低,往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一,但相对巨额成本来说,往往也是杯水车薪。
2020年1月,天津市第一中级人民法院对公安部原党委委员、副部长、中国海警局原局长孟宏伟受贿案一审公开宣判,孟宏伟犯受贿罪,敛财超1446万,被判处其有期徒刑十三年六个月,并处罚金二百万元。
北京交通大学国家交通发展研究院副院长李红昌对《中国新闻周刊》分析,去年地铁运营成本普遍上涨与疫情防控有一定关联。大多数城市地铁并未停运,投入了大量防疫设备及人员等刚性支出。此外,地铁班次减少所节约的能耗有限,而养护工作如常,养护维修成本不会因此降低。而部分城市地铁运营成本大幅上涨,则主要由于地铁网络扩张,里程增加,运营投入也相应增加。
工信部还表示,考虑到移动通信退网涉及用户多、社会影响大,需统筹谋划、合理推进,发挥市场决定作用,强化企业主体责任,由电信企业结合自身情况,制定退网计划,适时启用2G退网工作,做好舆论引导、用户善后、关停基站、停止服务、腾退资源、申请注销许可等工作。
2020年1月,天津市第一中级人民法院对公安部原党委委员、副部长、中国海警局原局长孟宏伟受贿案一审公开宣判,孟宏伟犯受贿罪,敛财超1446万,被判处其有期徒刑十三年六个月,并处罚金二百万元。
统计数字貌似巨大,但分摊到总长55公里、双向六车道、5年时长的大容量里,就不那么好看了。由于大桥连接的三地分属不同的关税区,只有符合一定资格的粤港、粤澳两地牌车辆及纳入“港车北上”“澳车北上”计划的港澳单牌车辆才能通行,内地单牌车辆目前还不能上桥。这使得有资格通行的车辆数量大大受限。据港珠澳大桥管理局原党委副书记、行政总监韦东庆近日接受媒体采访时透露,港珠澳大桥的设计通行量是每天8万辆车,但现在到周末才刚超过1万辆,不到设计容量的1/8。
国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋1日深夜接受记者采访时表示,根据最新会商结果,此次地磁暴仍将持续一段时间,但规模和强度超过之前的可能性不大。对于北京怀柔拍摄到的照片是否为极光,他认为需要更多的资料确认。
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