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　　今年前三季度，国内生产总值（GDP）870269亿元，同比增长3%。受疫情反复冲击影响，广东、江苏GDP增速罕见跑输全国，均同比增长2.3%，上海更是遭遇了负增长，GDP总量30956.65亿元，增速-1.4%。浙江同比增速3.1%，与全国大体持平。

　　首架C919飞机交付后何时可正式商业运营？商业运营飞行安全如何保障？对中国航空业将产生哪些影响？C919有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿接受中新网“中国新观察”栏目专访进行了解读。

　　数据显示，上海向长三角输出技术合同成交额从2012年的32.55亿元增长到2021年的384.82亿元，2021年技术合同成交额占全国比重达7.4%。放在全球范围，根据2019年至2021年多个全球权威机构发布的排名，上海在全球科技创新中心城市中处于全球第8位至第15位。

　　将新冠肺炎从“乙类甲管”调整至“乙类乙管”意味着什么？曾光告诉《环球时报》记者，如果将新冠肺炎按照乙类传染病管理，就意味着将对新冠肺炎的管理回归到卫生系统的常规工作，依然要诊断、报告、管理每一例病例，可以对病人和密切接触者依法隔离，对污染的疫源地消毒，但不再由政府组织大规模的社区封控、中断交通等措施。疫情防控将解除临时的应急管理状态，而回归到传染病的常态化管理阶段。

　　“国产大飞机C919的大规模商业运营还将为其国际化铺平道路。”盖羿指出，民航监管机构会持续开展国际间合作，评审政策和体系都将为了国产大型客机安全可靠和国际化运营的发展目标不断完善。

　　2022年12月8日0-24时，安徽省报告新增确诊病例1例（合肥市），新增无症状感染者72例（合肥市13例，蚌埠市4例，阜阳市29例，马鞍山市3例，芜湖市7例，池州市13例，安庆市2例，黄山市1例）。上述感染者中，集中隔离、居家隔离等管控状态中发现45例。

　　该报道还称，张力目前被监视居住于伦敦塔桥公寓43层，公寓内部有5张床，由前军事人员每12小时轮班站岗，并布置了监控摄像头。

　　据了解，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。

　　完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

　　法官表示，虽然本案不是国安案件，但同样受到公众的关注，颁布书面判刑理由、中英文版的新闻摘要都要花费时间，因此最终定在12月10日判刑。

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