F1是不是一块完美的转型“跳板”？从产业发展进程的角度来看并不尽然。对于逐渐向新能源汽车转型的参赛企业来说，F1作为以燃油车为基础的竞速赛事，愈加缺乏吸引力，其所代表的燃油汽车文化也面临新的挑战。

　　对此，RISC-V国际基金会CEO雷蒙多女士在官方网站发表署名文章，表示RISC-V为开放而诞生，拥抱开放标准的企业能快速创新，而不是重复造轮子，RISC-V将如同以太网、HTTPS、JPEG和USB等开放标准一样无处不在。所以，中国需要做的就是全力拥抱RISC-V，拥抱开源开放，不断突破芯片和基础软件的关键核心技术，抢占RISC-V生态制高点，夯实产业基础。打铁还需自身硬，提升自身的实力永远是最有效的应对方式。

　　六是允许参加“琴澳旅游团”人员多次往返琴澳。参加“琴澳旅游团”的内地居民，可以凭参团材料，在全国任一公安机关出入境管理窗口申办标注“琴澳旅游”的团队旅游签注。参团人员入境澳门后，7日内可以“团进团出”方式经横琴口岸多次往返横琴与澳门。《世界杯亚洲初盘》　　事实上，上海引进F1的初衷，也与当地打造汽车产业关系密切。有资料显示，早在上海国际汽车城做规划时，上海就将F1列入重点规划项目，并且在最终落定前就同步推进赛道建设和赛事引进。

　　有分析认为，中国不仅在全球产业链供应链中的位置趋于高端，还发挥了供应链“粮仓”的作用。对外企而言，选择中国，就是选择了稳定且先进的供应链。(完)

　　辽宁舰是“瓦良格”号航母的基础上续建的。始建于1985年的“瓦良格”号航母，在经历冷战时的“浩劫”后，在西方世界的重重阻挠下，最终穿越博斯普鲁斯海峡来到中国大连。多年后，它以一个全新的名字——“辽宁舰”，向世界宣告着它的重生。“瓦良格”号属于6万吨级的中型航母，经过多次改造升级，加装了很多国产装备，辽宁舰的出现让我国真正拥有了海陆空协同作战的能力。/p>